第280章 技術改進

 管毅見到劉老後，笑的臉上的褶子都平了，這半年時間裡，他那心煩氣躁的抑鬱之氣早就被一掃而空，再也不復存在了。

 這倒也不奇怪，之前國內沒有能夠符合適航要求的客機，所以屢屢被國外廠商訛詐，自從運-10下馬後，波音、麥道、空客幾大航空業巨頭聯手對華夏的國產大飛機項目進行了圍追堵截。

 這半年裡，不乏有某些高層前來勸說管毅接受三家的要求，重啟跟麥道公司的協議，或者將這份協議由波音公司接手，但管毅一直都不為所動。

 看到管毅死不鬆口，這些人一計不成又生一計，既然軟的不行，他們就準備來硬的，在一番串聯後，他們以管毅工作能力不足以勝任民航主管為由，要上級撤去管毅的職務，雖然這件事被上級擱置了，但是還是懸在管毅頭上的一把達摩克利斯之劍，隨時都有可能落下來。

 可以說，這半年時間裡，管毅的位置都是岌岌可危的，時不時就有人在各種媒體、內刊中詬病他上任後的不作為情況，這種事情確實沒法界定，因為管毅上任後沒有花國家一分錢去購買國外客機，也沒有更換掉一架老舊的“三叉戟”民航客機，就任由這個故障率不斷的客機在天上飛著，對人民的生命安全不負責任，這麼看來，這些人說的似乎還真有些道理。

 但是這些人的目的可不是為了老百姓的安全，他們為的是要趕管毅下臺，好換一個聽他們話的人上來，這些人或多或少的都跟國際三大航空飛機制造商有瓜葛，能不為這些大公司的利益而奔走嗎！

 但這些人還低估了管毅背後的力量，他們不知道，其實，在高層的眼中，只要管毅繼續支持葉明搞大飛機，他就是不能動的，這裡面有沈老的關係，還有海陸空三家的強大關係網罩著，這些人的上躥下跳不僅沒能給管毅造成影響，還讓自己上了相關部門的小本本，成為被嚴密關注的人，他們跟三大飛機制造商的勾勾搭搭也被相關部門記錄在案，未來可能會統一清算。

 劉總將葉明拉到自己身邊，不無埋怨的數落道：“你小子還知道回來啊！我都以為你跑民航公司上班去了呢！民航公司給你開多少錢的工資啊！讓你小子這麼勤快……”