第四百七十九章 全球資本下場，特斯拉破汽車銷售記錄！

　
“我靠，17萬？”

“特斯拉在國外的任意車型都是4萬美金起步，相當於24萬龍國幣，看來馬嘶克真的被陳總逼急了，這不會虧本吧？”

“神仙打架，凡人吃香，汽車的集體降價，收益的是我們這些普通老百姓。”

“感謝陳總讓我們實現買車自由，以前我都不敢逛BBA的4s店，現在的我已經敢看保時捷的車，調戲保時捷的女銷售了！”

隨著特斯拉model s的龍國市場售價公佈，幾乎全網觀眾都沸騰了起來，發佈會現場的更是尖叫聲不斷。

對於廠商來說，價格戰可能是傷筋動骨的事情。

但對於普通老百姓來說，這就是“降價大促銷”，讓原本經濟實力還差那麼一點點的人可以提前買到心愛的商品。

正當觀眾以為，17萬和19.9萬是特斯拉model s的指導價時，馬嘶克再次按下遙控器。

“咚——”

重錘砸落聲響起。

“全包落地價”五個鮮紅的大字，出現在Led屏幕畫面，讓現場再次尖叫起來。

“臥槽！！！”

“瘋了吧！！！”

“17萬和19.9萬是全包價？”

“太狠了，太狠了，馬嘶克這波是鐵了心要打價格戰啊，不知道領航汽車會不會跟著降價！”

“打起來，打起來！”

現場的尖叫聲、吶喊聲、歡呼聲、掌聲交織在一起，衝擊著每個人的耳膜。

自從研究了陳星、雷布斯等龍國企業家的營銷模式，馬嘶克也對營銷有了更深層次的理解。

你以為17萬和19.9萬是指導價？

不！

其實它是全包落地！

買過車的都知道，指導價是該款車輛出廠的統一價格，這個基本是不會改變的。

而經銷商，也就是4s店，它們可以根據廠家指導價，給予客戶相應的優惠，一般都是10%起步，如果遇到清庫存的日期，甚至能給到15%，上不封頂。

除去保險、裝潢、購置稅等必要的上路費用，特斯拉model s的實際價格已經達到了15萬。

遠在深城的陳星目睹這幕，眉頭緊鎖，這段時間馬嘶克還真沒有虛度光陰，而是有備而來。

汽車市場和手機市場一樣，同樣有觸底市場、下沉市場、中端市場、高端市場的劃分。

15萬的實際價格，對應的是下沉市場的天花板。

深受青年人追捧的本田思域，它對應的就是下沉市場的天花板，14萬左右的車，能給到18萬的性能，並且還兼顧顏值。

而領航001售價是20.9萬、29.9萬兩個指導價，加上保險、裝潢、購置稅等雜七雜八的上路費用，實際的落地價格應該是22.9萬和32.5萬，價格對應的是中端市場。

眾所周知，每個分類市場都有特定的人群。

像月收入1萬的，他不可能說硬著頭皮買二三十萬的車，一般都會選擇15萬左右的車輛。

因為養一臺車的成本是非常高的，越貴的車，維修費用和保養費用就越高。

雖然領航001不需要加機油，也不需要更換火花塞、機油格等燃油車保養項目，但它也需要定期保養，檢查電路電線，一次的花費也得幾百元。

馬嘶克故意卡在這個區間，很顯然研究過市場，故意避開領航001的鋒芒。

“15萬左右的指導價，特斯拉model s的成本價到底是多少？淨利潤有1萬嗎？”

陳星思考著這個問題。

他本以為特斯拉的成本會在17萬左右，這樣一來，廠商指導價不可能低於18萬。

如果特斯拉model s指導價在18萬龍國幣，那麼它距離20.9萬的領航001相差就3萬塊錢，兩者還在同一個分類市場競爭。

可現在，陳星似乎失算了。

特斯拉跑下沉市場，而自家的領航汽車則是中端市場，目標客戶群體根本不同。

“到底是哪裡出了問題，按理說的話，特斯拉model s的成本價不可能這麼低。”

陳星有點想不通。

領航汽車的成本價之所以能壓到17萬，那是因為大量專利技術都掌握在龍興集團、鯤鵬公司和大米公司自己手裡，三家合資的汽車，專利費用自然就免了。

可特斯拉不一樣，它芯片用的是博通公司的，輪胎是米其林的，車載系統也是微軟協助研發的，這裡面涉及的專利費用，怎麼看都是天文數字。

然而陳星不知道的是，隨著龍興集團步步緊逼，已經讓代表米國製造業的昂撒財團站到了猶太資本陣營，西方國家，例如德國、意大利、法國……

這些國家的資本財團，都已經被羅斯柴爾德家族聯合。

說簡單點就是，領航汽車觸動的利益太大了，讓原本水火不容，老死不相往來的資本財團們坐了下來，而特斯拉做為西方新能源汽車的龍頭企業，這些財團也願意提供各種便利。

隨著世界財團們的下場，特斯拉model s原先19萬的成本價不斷降低，最後來到了14萬，也讓馬嘶克有了更大的操作可能性。

“咚咚——”

在陳星思索問題的時候，辦公室門被敲響。

“進來。”

下一秒。

姚娜娜推門而入。

“總裁，特斯拉最新售價公佈，僅為17萬和19.9萬元，而且是全包落地價格，並且網上反饋極佳，我們需要戰略營銷嗎？”

所謂的戰略營銷，其實就是僱傭水軍引導用戶。

比如說特斯拉model s的鋰電池續航不如領航001，水軍就可以用這點做文章，發佈相關對比微博去引導大眾。

一些知名博主，還有百萬粉絲營銷號就是靠著引導文章，賺的盆滿缽滿。

“不需要，再等等。”陳星並不急著出招，他倒想看看特斯拉model s能被訂多少臺。

“好的。”姚娜娜應答一聲，並沒有走，兩人默默等待特斯拉發佈會的推進。

馬嘶克也沒讓兩人等太久，在公佈了價格以後，便迫不及待地官宣道：“聽見你們的歡呼聲，我就知道價格定的沒錯。”

“現在時間是21點55分，還有5分鐘就到22點整，想要第一時間訂車和提車的朋友，可以打開微博、抖音的特斯拉官方賬號，通過置頂鏈接進入官網，也可以通過百度、搜狐等瀏覽器引擎，搜索特斯拉龍國，即可進入官網選車下訂。”