第430章 石墨烯芯片試產

 就在現場的嘈雜聲逐漸大起來的時候，一道沉悶的引擎轟鳴聲，從禮堂四周的音箱內傳出來。下一刻一抹動人的騷紅，從入場通道衝了出來，圍繞整個舞臺跑了一圈，然後一個漂亮的漂移甩尾，停在了舞臺的中央。直到此刻，現場眾人這才看清，開上臺的是一輛酒紅色的敞篷跑車。

 這輛跑車猶如一顆在暗夜中燃燒的寶石，是如此的璀璨，如此的吸睛，如此的動人心魄。車身線條流暢，充滿了動感與力量，彷彿隨時準備衝破空氣的束縛，疾馳在無盡的道路上。

 酒紅色的車漆在舞臺燈光下閃耀著誘人的光澤，彷彿是經過歲月沉澱的醇酒，散發出迷人的芬芳。車頭的造型犀利而富有攻擊性，猶如一頭蓄勢待發的猛獸，隨時準備展現出其驚人的速度。

 車身側面，低矮的車身和流線型的腰線設計使得整個車身看起來更加修長而優雅。車輪寬大而有力，猶如運動員的雙腿，為這輛跑車提供了強大的抓地力和穩定性。

 車尾部分，獨特的尾燈設計和誇張的可調尾翼，彰顯了其不凡的身份。當尾燈亮起時，那深邃的紅色光芒在空中劃出一道亮麗的弧線，讓人過目難忘。

 跑車停穩之後，邵和平學習一些電影上的場景，雙手一撐車門，想要從跑車內跳出來，結果沒玩好，褲腳被後視鏡掛了一下，落地後，踉蹌了兩下才站穩。這個小意外，在發佈會現場，引發了一片的鬨笑聲。

 “笑什麼笑，剛剛我那是在演示錯誤的下車方式，你們以後買了敞篷跑車，千萬不要跟我學。一定要牢記，耍帥很重要，安全更重要。”

 邵和平不說還好，這一說，臺下的笑聲更大了。而且這笑聲似乎會傳染一般，從前排傳到後排，從禮堂左側傳到右側，最後連邵和平自己也跟著笑了起來。

 直到兩分鐘後，現場的笑聲逐漸小了下去，邵和平這才開始介紹今天發佈的第三件產品。

 “如你所見，今天發佈的第三輛新車，就是這款roadster跑車的敞篷版。它的外觀風格，基本和我們公司先前發佈的roadster跑車保持一致，只是削去了整個車頂部分。同時為了保持車身整體強度，在框架和上沿位置，做了不少的加強。車窗玻璃和前擋風玻璃，也換成了更厚更結識的防爆玻璃。

 為了安全考量，在主副駕座椅上方，增加了一個防滾架。第二排座椅縮小前移，空出空間來，安裝了一套隱藏式硬頂敞篷機構。如果你駕駛這輛敞篷版roadster跑車出行的時候，遭遇了暴雨、大風、嚴寒等惡劣天氣，就可以把頂棚升起來，將所有惡劣天氣，阻擋在外，就像是這樣。”

 說著，邵和平將一隻手伸到汽車中控臺前，按下一個紅色按鈕。下一刻，跑車尾部蓋板整個向上掀開，露出下面巨大的隱藏空間。而後幾個摺疊在一起頂棚結構，在電機的驅動下，緩緩升起，不斷前移，最終和前擋風玻璃，車門等部位結合在一起，形成一個完整的車頂。最後，掀起的尾部蓋板，重新歸位，整個車頂猶如一體。

 邵和平聳聳肩，繼續說道：“這個升起頂棚的過程，是不是特別的絲滑流暢，看起來甚至有一種機械之美。這其實是我們的數百位汽車工程師和機械設計師，共同爆肝三個月，搞出來的成果。在此期間只是各種金屬材料和複合材料就測試了上百種，各種液壓傳動方案，電機傳動方案，先後設計了127種，最終優中選優，不斷篩選優化，才最終拿出了這套堪稱完美的硬頂敞篷機構。這套敞篷機構，從摺疊到全部展開，只需要12秒，從展開狀態，到摺疊隱藏，只需要11秒。它的防水防風能力非常的出色，頂棚展開之後，跑車即使遭遇暴風雨，也不會有一滴雨水漏進車內。

 除了敞篷機構，和車座椅的調整，我們還使用了石墨烯電池，替換了原來的鋰電池，大幅增加了續航里程。現在我們這輛敞篷版roadster跑車，續航里程達到了驚人的2000公里。配合最新的瑞達超級充電樁，可以做到十分鐘補能90%以上，或者使用無線充電樁，也可以在兩個小時內充電80%，真正做到了比燃油車續航更長，比燃油車使用更方便。