第三百三十三章 減倉‘新能源產業鏈’主線！(第2頁)

    可很明顯，行業預期、公司基本面預期、業績預期……等等影響股價趨勢變化的因素，都還在繼續增長。

    也就是說，放眼未來，‘新能源產業鏈’這條主線的投資預期。

    乃至炒作預期，都是存在的。

    從這些因素方面考慮，並進行分析。

    我們是能夠容易得到，此時並非減倉止盈‘新能源產業鏈’相關核心股票時機的這個結論的。

    不過嘛，市場的不正常異動，肯定是要引起警惕的。

    今日‘新能源產業鏈’相關核心股票逆勢暴跌，也理應引起我們的警惕。”

    “從行業基本面情況，以及‘新能源產業鏈’眾多核心公司的今年業績預期方向分析……”包永泉接過楊勝凡的話說道，“那肯定‘新能源產業鏈’這條市場核心主線，是依然存在投資價值和炒作契機的。

    只是今日這種眾多核心股票暴跌，乃至跌停的走勢，的確是明顯不太正常。

    只能看看今日相關股票的龍虎榜數據了。

    如果是前期介入的資金獲利止盈，或者是像楊總你說的那樣……是某個基金的被動減倉所致。

    那麼，我們是可以繼續持有‘新能源產業鏈’的相關核心股票。

    等著後續走勢修復的。

    但如果是之前一直主導這條核心主線行情走勢，且持倉體量較大的主力基金，主動減倉所致，那我覺得我們還是應該跟隨著減倉部份籌碼，以規避後續的這條主線調整，控制好我們基金產品的淨值回撤幅度。

    且為了使我們基金產品的淨值，走勢更為平滑。

    我們也應該有主動擇時的做法。

    縱然從各方面分析，‘新能源產業鏈’這條核心主線，還沒有到行業需求衰退的拐點，沒有到理應減倉，或者說清倉止盈的時候。

    但我們通過必要的擇時，以降低基金持倉的成本，提升淨值走勢。

    我認為還是很有必要的。”

    “行。”楊勝凡聽完包永泉的分析，想了想，點了點頭，說道，“看看今天的龍虎榜數據再說吧。”

    說著，他便將目光轉向了盤後的龍虎榜數據公開界面。