第254章 漂移提速

 眾人紛紛圍在蘇彤身邊，看她表演。

 只見蘇彤嫻熟地控制著賽車，讓車身始終維持在漂移狀態，雖然是大直道，車頭卻始終指向右前方的四十五度角，一路漂著走。

 而在過彎的時候，蘇彤會選擇繼續調整漂移的方向直接過彎，只不過成功率不高。

 此時蘇彤只是掌握了漂直線的辦法，但對於過彎時的速度控制還沒能適應得很好，所以還是頻頻上牆。

 不過她也並不氣餒，還是在一遍一遍地練習，尋找最佳的過彎速度。

 當然，原本這遊戲在提速方面其實是兩個難題，一是初期的起步提速慢，二是中後期的提速太快，剎不住車。

 初期起步提速慢這個問題，已經通過這種漂移提速的方式來解決了。

 而中後期提速太快的問題，蘇彤也很快舉一反三、找到了解決方法。

 那就是通過漂移來減速！

 這個辦法的原理，其實還是利用了這遊戲中不正常的離心力。

 當蘇彤需要減速的時候，就直接調整車輛的角度超過60度，甚至接近90度。

 也就是說，此時車身基本上是純粹在橫著走，輪胎與地面的摩擦力達到最大。

 如果在一般的駕駛遊戲中，這樣操作必然是瞬間spin，也就是車位甩出去、整個車掉轉一圈原地趴窩。

 但《地獄賽車》中，車輛承受的離心力過於強大，所以只要控制住讓車輛不要甩尾，就還是會被離心力強行拖著走！

 在強大的地面摩擦力和剎車的共同作用下，就可以獲得比原本只踩剎車更明顯的降速效果！

 當然，即便是這樣，也跟許多競速類遊戲中的一腳普通的重剎無法相提並論，降速還是比較慢的。

 而這也就要求玩家必須更加精準地掌握每個彎道的過彎速度，提前做好控制。

 但不管怎麼說，總算是通過車輛的離心力找到了更快加速和減速的方法，這遊戲變得可以玩了！

 蘇彤還在繼續孜孜不倦地練習，雖說她已經掌握了這些操作的基本原理，但想要嫻熟掌握所有技巧並完成一個最簡單的賽道，仍舊需要大量的練習。

 其他人也紛紛返回自己的座位，摩拳擦掌。

 有的人也開始練習相關的技巧，而有的人則是準備做好配套保障。

 整個逆天堂遊戲再次行動起來，設計師和程序員開始深入分析遊戲中的這幾段源代碼，分析規則，給蘇彤提供最佳的操作指導。

 雖說代碼中有各項基礎數據，但也仍舊有許多數據需要計算。

 比如，用這種漂移方式過賽道中的各個彎，多少速度入彎比較合適？在賽道中最多加到多少速度可以保證下一個彎的安全？具體每個彎的最佳車頭偏移角度又是多少？