第337章 汽車人的自救(第2頁)

 “把這些業務整理出來之後，我親自跑到集團總部，找到黃總，要求這些企業把清單上的業務包給我們。”

 “價格給低一點沒關係，只要能夠把業務接過來就是成功！接到業務之後，我們可以不斷對生產線進行迭代，為以後造車做準備！”

 “黃總也非常贊同這樣的做法，買誰的產品不是買？買自己家公司的產品價格好說，出了問題好解決，有什麼需要改進一句話的事情。”

 “這事就這麼敲定了下來，黃總還決定將原本用來支援我們廠的資金，全部用來給我們建設新的廠區，這才有了現在看到的廠區規模。”

 王銘恍然大悟，“我說呢，要是給你們的錢都拿去的發工資和補貼市場，廠區的規模有目前的1\/5就不錯了，感情你們把這些錢都拿來建廠區了啊！”

 “是啊！沒有這些廠區，我們不可能撐到今天！沒有新建廠區，也不可能有「泰山汽車」的未來！”

 “這些年，我們汽車人吃過的苦，只有我們自己才知道！好在，總算是熬過來了！”

 汽車工業是一個龐大的產業，幾百億投進去只是毛毛雨，上千億造車才是常態。過去幾年當中，「泰山集團」和王銘私人贊助的資金加起來至少超過300億！

 這麼多資金砸下去，還沒有一輛面向大眾消費者的汽車出現！

 “「泰山汽車」這邊目前的產品主要分為三大類，一類是小電驢，這個是當初起家的產品，到現在也沒丟了，只是營收佔比越來越小。”

 “第二類是各種廠區內部、港口碼頭、城市內部固定線路車輛製造，這一塊目前佔比不高，但是增速非常迅猛。”

 “這些年國內的港口碼頭髮展異常迅猛，「泰山汽車」生產的純電車在這一方面有天然優勢，拿下了不少的訂單。”

 “第三類是個承接的集團內部企業和外部企業的各種零部件加工，這塊的業務營收佔大頭，但比例正在逐年緩慢降低當中。”

 “消費汽車這方面的進展呢？”王銘這次過來主要攻破的是消費汽車產業，這一塊要是沒有太大的進展，他想要的計劃恐怕沒辦法實施。