第九百九十三章：榮耀S1的第一刀(第3頁)

 “不行了，到底有什麼辦法可以走全損？我現在看到我這輛魔豆都頭大！我之前還是加價提的車！泰踏馬的虧了！朋友都在笑話我買了個賠錢貨！”

 大夏聯邦的很多車主朋友並沒有習慣汽車是買到手就會開始掉價的消費商品，當然，有很大的原因也是特斯拉這次降價的幅度太大。

 本來在新科汽車大規模交付的時候，特斯拉就已經在開始降價促銷，配合大夏聯邦官方對新能源車的補貼，以及宣傳的自動駕駛技術和外國品牌加持，勉強穩住了下跌的銷量。

 但這次榮耀s1剛出來還沒幾天，特斯拉直接進行官方降價，最大降幅15%，配合地方門店的優惠折扣，這個降價幅度實在是太大了。

 很多用戶車主都被逼得到車評網以及大夏聯邦汽車投訴官方服務平臺，瘋狂投訴特斯拉的各種問題。

 除了有降價幅度太大，對消費者沒有任何保障之外，還有各種平常駕駛過程中發現的小問題，也都一應提交上去。

 現在大夏聯邦網民們在全球網絡的聲音比前十幾二十年大了很多，海外的網友們也很快知曉特斯拉在大夏聯邦的大幅度降價消息。

 有意思的是，特斯拉在大夏聯邦的售價本就不高，這次再一次大幅度降價，直接就讓許多海外的特斯拉車主用戶破防了。

 “法克！特斯拉在大夏聯邦的售價已經是全球市場最低的價格！馬斯克！你在幹什麼！！！”

 “上帝啊，僅僅是為了大夏聯邦的市場，特斯拉就像不賺錢贈送一樣在銷售！發生了什麼？！”

 “我們需要更便宜的特斯拉！或者同意新科汽車在我們這裡銷售！”