武文弄沫 作品
第340章 活捉李懷德！
“講的蠻好”
工業部和貿易部的領導還在臺上，其實價格公佈的時候，發佈會就已經結束了。
李懷德帶著兩位領導看車，見領導對李學武感興趣，便做了介紹。
“我們廠的管委辦副主任，也是保衛組的負責人，更是經貿項目的負責人”
對於李學武的介紹和評價，李懷德不吝美言，講的很是誠懇。
臺上的領導對於李學武的印象也是很好，笑著同他握手。
李懷德又給李學武介紹道“工業部的劉主任，貿易部的韓主任”。
這麼說著，還笑著解釋道“咱們廠工業項目審批手續全賴劉主任照顧，對外貿易項目則是韓主任在照顧呢”。
“謝謝領導”
李學武感受到李懷德話裡表現出來的親近，知道這是他的上層關係了。
“我代表軋鋼廠基層幹部職工，對領導的照顧和支持表達感謝，謝謝領導”
“哪裡，這是你們應得的”
劉主任笑著拍了拍李學武的肩膀，目光打量著他，欣賞的意味溢於言表。
可能是舞臺效果，也可能是李學武的自信和幹練，剛剛的演講給領導們留下了深刻的印象。
這一幕被臺下的人看到，不知道羨慕死了多少雙眼睛。
發佈會結束，按照流程，所有人都可以上臺參觀展車，也可以去門口排隊試駕車輛。
軋鋼廠當然不可能就造三臺樣板車，萬一出現了事故怎麼辦。
不過今天到場的都是企業負責人，按照組織內部規定，上班期間他們是不允許開車的。
所以試駕也只能是他們叫來司機去體驗，他們自己則是坐在車裡嘗試那些新鮮功能。
不得不說，軋鋼廠捲起來的這股子風氣實在是不怎麼好
這麼多功能，沒有經歷過實驗，他們怎麼知道好不好用，適不適合在他們廠的產品上用。
可他們又怕這些功能太好，又怕客戶用的太早，車企負責人糾結，買車的人也都在糾結。
卷王都該死
可不論怎麼糾結，他們必須得承認，軋鋼廠的新車發佈會是超前成功的。
此前還從未有過車企在新車出現的時候做這麼大的廣告，效果可以說是嘎嘎的好。
紅星汽車正式走上臺前，羚羊系列也正式成為了今天所有與會者的共同話題。
今天到場的觀眾素質質量一定是有保證的，對於這款車的評價也更客觀，這對於軋鋼廠來說就已經足夠了。
生產線還沒有完全搭建完，從日本引進的生產技術和設備還在路上，一切都還是剛剛開始。
軋鋼廠要做的前期準備都已經做到了極致，剩下的就是安下心來，把每一臺車做好。
現場亂哄哄的，有看車的、選車的、試駕的、訂車的，還有上臺找領導寒暄的、找軋鋼廠領導寒暄的。
當然了，也有在發佈會結束的第一時間站起身走人的。
軋鋼廠當然不能這麼沒有風度，在邀請函上已經標註了新車發佈會流程的最後一項是招待午宴。
這項流程還是李懷德和景玉農從羊城學回來的先進經驗。
他們發現在招待會上，會有各式各樣的人出現，也會有各種機遇和機會出現。
只要能達成一個項目的合作，那招待宴會的所有的花銷就不值一提。
願意留下的，會被安排去招待所，走的當然就沒辦法了，只能禮貌送客。
估計京城汽車廠的王副總這會兒面對軋鋼廠的禮貌，再怎麼紳士都無法表現出應有的風度了。
這
特麼哪裡是新車發佈會，叫紅星羚羊吉普比吉普車哪裡好發佈會算逑
他可以忍受所有的比較，但唯獨對價格一項上無法再維持表面上的客氣。
所有人都很清楚，現行階段，能購買車輛的多是機關單位，普通個人哪有這個經濟條件。
但是，紅星汽車就給出了普通人可以努力實現的目標。
最高配置不到一萬元，最低配置按聯合企業採購價能到五千多，不到六千塊。
啥時候汽車也成爛大街的玩意了，還特麼要實現現車銷售
這個價格不僅僅讓他作為汽車生產廠家的業務負責人尷尬了，關鍵是上面的領導怎麼看他們，購買吉普車的單位怎麼看他們。
你的車要三萬一，人家怎麼就能賣六七千呢
這是不是就代表了你不行，人家更行
內行人都知道，現在的車企都自行擁有全套零部件生產的能力，可外行人不知道啊。
不提全套工業的生產成本，卻單算整車銷售價格，這特麼不是耍流氓嘛
造車行業怎麼會出現這種攪屎棍
實驗車間的展臺上，不僅僅好多企業和工廠負責人在看這三臺車，外事部門陪同前來的小鬼咂三人組也在看。
尤其是那臺紅星羚羊城市高配版，二宮和也坐在車裡一個勁的嘖舌，其他兩人也是驚歎不已。
一會兒調整收音機，一會兒試驗暖風效果，一會兒又咔咔的調整座椅角度，不亦樂乎。
都聽說軋鋼廠在造車，可沒想到能造出這麼精巧的小汽車。
他們雖然不覺得當初李學武是在跟他們吹牛皮，可心裡也是打了含糊的。
今日一見，猛然被鎮住了。
中村秀二隔著座椅對西田健一輕聲說道“西田君，這車跟國內的hoestar公司的造車思路很像啊”
hoestar其實是一家很成功的汽車公司，發展定位很優秀。
這家公司的拳頭產品名為hoestaron，當然，跟周紅衣沒啥關係啊。
hoestaron是一款三圍尺寸僅為xx，軸距僅為的微型越野車。
經常開奔馳寶馬這一類豪車的讀者可能不太瞭解車長不足三米是個什麼概念。
這麼說吧，最早被國人說沒屁股的兩箱夏利，以及後來將沒屁股發揚光大的奇瑞qq最短都有米。
當然了，很多讀者都知道，小並不代表能力不強是吧
你看這款車尺寸小
那你是還沒了解到這款車的動能呢
等你知道這款車的動能情況，你就知道它為啥小了。
該車發動機採用了風冷的三菱雙缸發動機，最大功率馬力r，最大扭矩nr。
怎麼形容好呢，就是大家在路上看到的老頭樂都比這臺車有勁
尺寸但凡再大一點兒，僅有的兩張座位再多一個孩子，都有可能發動機趴窩。
關鍵是你敢信這是一款越野車
還別說，成功沒有捷徑，這臺車在日本賣的好，那是有原因的。
車門只有一根鋼棍的它竟然搭載了完整的分時四驅系統
分時四驅怎麼了
沒怎麼，甚至在後世主流四驅結構中已經基本上處於被淘汰的邊緣了。
但是，在這個年代，分時四驅就代表了越野性能的先進性。
中村秀二是經營機械商貿的，對於汽車工業很是有一番研究。
這會兒他也不顧形象，直接跪在了地上，趴著往車底盤去觀察。
“這臺車其實就是威利斯改”
在仔細研究過一遍之後，中村秀二起身，看著西田健一兩人說道“雖然有很多新奇的設計和構造，但不算是先進的”。
聽見他這麼說，不知道為什麼，跟在他們後面的翻譯和外事人員感覺三人都如釋重負一般鬆了一口氣。
什麼意思
我們的車不夠先進，你們就放心了
翻譯和外事人員對視一眼，心中同時響起一句話非我族類
“李桑，這臺車真是太優秀了”
見李學武送了領導離開往這邊走來，二宮和也主動打了招呼。
西田健一這會兒也是滿臉笑意地點頭道“能看到這麼先進的小型越野汽車，今天真是不虛此行了”
“哪裡哪裡”
李學武微笑著打哈哈道“剛才我見中村先生看的仔細，想必已經知道我們這臺車的秘密了吧”
中村秀二這個人還是比較實在的，至少在李學武的面前如此。
見李學武過來，他甚至都不敢直視李學武的眼睛，很怕對方看出點什麼來。
剛才西田和二宮都有違心的誇獎，唯獨他不敢這麼說，怕李學武看出他在說謊。
他不說，李學武就看不出來了嗎
“沒關係，真誠最重要，對吧中村先生”
李學武先是逗了他一句，隨後看向面色有些尷尬的西田健一和二宮和也。
“關於借鑑這個話題我已經在發佈會上做了解釋說明，這裡就不跟朋友們浪費時間了”
他抬手示意了身邊的吉普車，問道“我想知道諸位對這款車有什麼建議和意見”
說完還強調道“作為好朋友，我想聽到各位的真心話”。
好朋友
軋鋼廠這次算是在行業內放了一顆大衛星了，出名是肯定要出名的。
昨天的發佈會結束，消息便隨著口口相傳而發酵，週六這天就已經有兄弟單位組團來參觀學了。
這種行為在這個年代是屢見不鮮的，大家互相參觀，互相學習，該接待的接待，都是很正常的。
比如早些時候，軋鋼廠搞雙預案、搞生產標準化，就有好多工業領域的工廠派人來學習。
再比如後來搞保衛安全，搞思想教育，也有好些單位前來學習。
招待費是花了不少，可這些單位實打實的給山上的訓練場貢獻了不少的訂單。
就算是現在，各種培訓班接二連三的開學和結業，為軋鋼廠以及其他兄弟單位培訓輸送了各種專業人才。
保衛處自然是近水樓臺先得月，所有職工都進行了一輪脫崗培訓，甚至有的骨幹力量進入到了二輪培訓名單。
軋鋼廠對於這些工作流程再熟悉不過，想到部裡的領導都來了，這些人早晚都得來。
就是沒想到週六這天不僅來了兄弟單位，還有上面的單位和領導下來調研。
李懷德也是很意外，帶著領導看了樣板車，看了聯合工廠，以及李學武安排人在三樓會議室牆上掛的未來廠區規劃藍圖。
其實領導的來意他很清楚，無非就是奔著來看軋鋼廠是如何轉型的，調研這種自我變革去產能溢出的綜合發展到底能不能行。
行不行暫時看不出來，畢竟光看幾臺小汽車，幾個車間工廠，以及一張波瀾壯闊的發展藍圖是沒什麼用的。
但在目前來說，軋鋼廠的這種作為對於工業領域亟待解決的產能溢出是一種辦法。
工業部和貿易部的領導還在臺上，其實價格公佈的時候，發佈會就已經結束了。
李懷德帶著兩位領導看車，見領導對李學武感興趣，便做了介紹。
“我們廠的管委辦副主任，也是保衛組的負責人，更是經貿項目的負責人”
對於李學武的介紹和評價，李懷德不吝美言，講的很是誠懇。
臺上的領導對於李學武的印象也是很好，笑著同他握手。
李懷德又給李學武介紹道“工業部的劉主任，貿易部的韓主任”。
這麼說著，還笑著解釋道“咱們廠工業項目審批手續全賴劉主任照顧，對外貿易項目則是韓主任在照顧呢”。
“謝謝領導”
李學武感受到李懷德話裡表現出來的親近，知道這是他的上層關係了。
“我代表軋鋼廠基層幹部職工，對領導的照顧和支持表達感謝，謝謝領導”
“哪裡，這是你們應得的”
劉主任笑著拍了拍李學武的肩膀，目光打量著他，欣賞的意味溢於言表。
可能是舞臺效果，也可能是李學武的自信和幹練，剛剛的演講給領導們留下了深刻的印象。
這一幕被臺下的人看到，不知道羨慕死了多少雙眼睛。
發佈會結束，按照流程，所有人都可以上臺參觀展車，也可以去門口排隊試駕車輛。
軋鋼廠當然不可能就造三臺樣板車，萬一出現了事故怎麼辦。
不過今天到場的都是企業負責人，按照組織內部規定，上班期間他們是不允許開車的。
所以試駕也只能是他們叫來司機去體驗，他們自己則是坐在車裡嘗試那些新鮮功能。
不得不說，軋鋼廠捲起來的這股子風氣實在是不怎麼好
這麼多功能，沒有經歷過實驗，他們怎麼知道好不好用，適不適合在他們廠的產品上用。
可他們又怕這些功能太好，又怕客戶用的太早，車企負責人糾結，買車的人也都在糾結。
卷王都該死
可不論怎麼糾結，他們必須得承認，軋鋼廠的新車發佈會是超前成功的。
此前還從未有過車企在新車出現的時候做這麼大的廣告，效果可以說是嘎嘎的好。
紅星汽車正式走上臺前，羚羊系列也正式成為了今天所有與會者的共同話題。
今天到場的觀眾素質質量一定是有保證的，對於這款車的評價也更客觀，這對於軋鋼廠來說就已經足夠了。
生產線還沒有完全搭建完，從日本引進的生產技術和設備還在路上，一切都還是剛剛開始。
軋鋼廠要做的前期準備都已經做到了極致，剩下的就是安下心來，把每一臺車做好。
現場亂哄哄的，有看車的、選車的、試駕的、訂車的，還有上臺找領導寒暄的、找軋鋼廠領導寒暄的。
當然了，也有在發佈會結束的第一時間站起身走人的。
軋鋼廠當然不能這麼沒有風度，在邀請函上已經標註了新車發佈會流程的最後一項是招待午宴。
這項流程還是李懷德和景玉農從羊城學回來的先進經驗。
他們發現在招待會上，會有各式各樣的人出現，也會有各種機遇和機會出現。
只要能達成一個項目的合作，那招待宴會的所有的花銷就不值一提。
願意留下的，會被安排去招待所，走的當然就沒辦法了，只能禮貌送客。
估計京城汽車廠的王副總這會兒面對軋鋼廠的禮貌，再怎麼紳士都無法表現出應有的風度了。
這
特麼哪裡是新車發佈會，叫紅星羚羊吉普比吉普車哪裡好發佈會算逑
他可以忍受所有的比較，但唯獨對價格一項上無法再維持表面上的客氣。
所有人都很清楚，現行階段，能購買車輛的多是機關單位，普通個人哪有這個經濟條件。
但是，紅星汽車就給出了普通人可以努力實現的目標。
最高配置不到一萬元，最低配置按聯合企業採購價能到五千多，不到六千塊。
啥時候汽車也成爛大街的玩意了，還特麼要實現現車銷售
這個價格不僅僅讓他作為汽車生產廠家的業務負責人尷尬了，關鍵是上面的領導怎麼看他們，購買吉普車的單位怎麼看他們。
你的車要三萬一，人家怎麼就能賣六七千呢
這是不是就代表了你不行，人家更行
內行人都知道，現在的車企都自行擁有全套零部件生產的能力，可外行人不知道啊。
不提全套工業的生產成本，卻單算整車銷售價格，這特麼不是耍流氓嘛
造車行業怎麼會出現這種攪屎棍
實驗車間的展臺上，不僅僅好多企業和工廠負責人在看這三臺車，外事部門陪同前來的小鬼咂三人組也在看。
尤其是那臺紅星羚羊城市高配版，二宮和也坐在車裡一個勁的嘖舌，其他兩人也是驚歎不已。
一會兒調整收音機，一會兒試驗暖風效果，一會兒又咔咔的調整座椅角度，不亦樂乎。
都聽說軋鋼廠在造車，可沒想到能造出這麼精巧的小汽車。
他們雖然不覺得當初李學武是在跟他們吹牛皮，可心裡也是打了含糊的。
今日一見，猛然被鎮住了。
中村秀二隔著座椅對西田健一輕聲說道“西田君，這車跟國內的hoestar公司的造車思路很像啊”
hoestar其實是一家很成功的汽車公司，發展定位很優秀。
這家公司的拳頭產品名為hoestaron，當然，跟周紅衣沒啥關係啊。
hoestaron是一款三圍尺寸僅為xx，軸距僅為的微型越野車。
經常開奔馳寶馬這一類豪車的讀者可能不太瞭解車長不足三米是個什麼概念。
這麼說吧，最早被國人說沒屁股的兩箱夏利，以及後來將沒屁股發揚光大的奇瑞qq最短都有米。
當然了，很多讀者都知道，小並不代表能力不強是吧
你看這款車尺寸小
那你是還沒了解到這款車的動能呢
等你知道這款車的動能情況，你就知道它為啥小了。
該車發動機採用了風冷的三菱雙缸發動機，最大功率馬力r，最大扭矩nr。
怎麼形容好呢，就是大家在路上看到的老頭樂都比這臺車有勁
尺寸但凡再大一點兒，僅有的兩張座位再多一個孩子，都有可能發動機趴窩。
關鍵是你敢信這是一款越野車
還別說，成功沒有捷徑，這臺車在日本賣的好，那是有原因的。
車門只有一根鋼棍的它竟然搭載了完整的分時四驅系統
分時四驅怎麼了
沒怎麼，甚至在後世主流四驅結構中已經基本上處於被淘汰的邊緣了。
但是，在這個年代，分時四驅就代表了越野性能的先進性。
中村秀二是經營機械商貿的，對於汽車工業很是有一番研究。
這會兒他也不顧形象，直接跪在了地上，趴著往車底盤去觀察。
“這臺車其實就是威利斯改”
在仔細研究過一遍之後，中村秀二起身，看著西田健一兩人說道“雖然有很多新奇的設計和構造，但不算是先進的”。
聽見他這麼說，不知道為什麼，跟在他們後面的翻譯和外事人員感覺三人都如釋重負一般鬆了一口氣。
什麼意思
我們的車不夠先進，你們就放心了
翻譯和外事人員對視一眼，心中同時響起一句話非我族類
“李桑，這臺車真是太優秀了”
見李學武送了領導離開往這邊走來，二宮和也主動打了招呼。
西田健一這會兒也是滿臉笑意地點頭道“能看到這麼先進的小型越野汽車，今天真是不虛此行了”
“哪裡哪裡”
李學武微笑著打哈哈道“剛才我見中村先生看的仔細，想必已經知道我們這臺車的秘密了吧”
中村秀二這個人還是比較實在的，至少在李學武的面前如此。
見李學武過來，他甚至都不敢直視李學武的眼睛，很怕對方看出點什麼來。
剛才西田和二宮都有違心的誇獎，唯獨他不敢這麼說，怕李學武看出他在說謊。
他不說，李學武就看不出來了嗎
“沒關係，真誠最重要，對吧中村先生”
李學武先是逗了他一句，隨後看向面色有些尷尬的西田健一和二宮和也。
“關於借鑑這個話題我已經在發佈會上做了解釋說明，這裡就不跟朋友們浪費時間了”
他抬手示意了身邊的吉普車，問道“我想知道諸位對這款車有什麼建議和意見”
說完還強調道“作為好朋友，我想聽到各位的真心話”。
好朋友
軋鋼廠這次算是在行業內放了一顆大衛星了，出名是肯定要出名的。
昨天的發佈會結束，消息便隨著口口相傳而發酵，週六這天就已經有兄弟單位組團來參觀學了。
這種行為在這個年代是屢見不鮮的，大家互相參觀，互相學習，該接待的接待，都是很正常的。
比如早些時候，軋鋼廠搞雙預案、搞生產標準化，就有好多工業領域的工廠派人來學習。
再比如後來搞保衛安全，搞思想教育，也有好些單位前來學習。
招待費是花了不少，可這些單位實打實的給山上的訓練場貢獻了不少的訂單。
就算是現在，各種培訓班接二連三的開學和結業，為軋鋼廠以及其他兄弟單位培訓輸送了各種專業人才。
保衛處自然是近水樓臺先得月，所有職工都進行了一輪脫崗培訓，甚至有的骨幹力量進入到了二輪培訓名單。
軋鋼廠對於這些工作流程再熟悉不過，想到部裡的領導都來了，這些人早晚都得來。
就是沒想到週六這天不僅來了兄弟單位，還有上面的單位和領導下來調研。
李懷德也是很意外，帶著領導看了樣板車，看了聯合工廠，以及李學武安排人在三樓會議室牆上掛的未來廠區規劃藍圖。
其實領導的來意他很清楚，無非就是奔著來看軋鋼廠是如何轉型的，調研這種自我變革去產能溢出的綜合發展到底能不能行。
行不行暫時看不出來，畢竟光看幾臺小汽車，幾個車間工廠，以及一張波瀾壯闊的發展藍圖是沒什麼用的。
但在目前來說，軋鋼廠的這種作為對於工業領域亟待解決的產能溢出是一種辦法。