第602章 失之交臂的圖160戰略轟炸機(第2頁)

 不光是坦克，國內很多輕武器也都持續不斷的流向那片土地。 

 所以，想要給mAz-537牽引車換裝一批69式坦克的發動機，只要葉明一個電話，一批新鮮出爐的發動機就裝車送到西北汽車廠了，效率出奇的高，這點發動機，最多就是讓幾個地方軍工企業生產半天而已。 

 所以，在改裝“泰安”tA580重型特種汽車時，葉明也順理成章的將69式坦克的柴油發動機換裝到了這輛車上。 

 雖然其中有些技術難題，但這顯然難不住葉明，只花了幾天時間，他就將這種

重型牽引車重新設計完畢。 

 而這款重型牽引車也成了外貿版wm-80式火箭炮的專用載具。 

 高高揚起的八具發射管的wm-80式火箭炮讓來參觀的觀眾津津樂道。 

 當然，航展上除了華夏的裝備外，國外的裝備也有參展。 

 只不過，受限於國際局勢，一些太過先進的裝備並不能直接送到航展展區，所以一些國外參展商都會將自家的裝備模型放到航展展區內，等到有買家感興趣後，可以到他們國家去驗貨。 

 就像是二毛就在自己租下的展區內放上了圖160白天鵝戰略轟炸機的模型。 

 葉明自然知道謝廖沙的烏東勢力將絕大部分的圖160白天鵝戰略轟炸機給開走了，二毛家剩下的估計沒有幾架，不過他還是對這種戰略武器很感興趣。 

 不過，採購圖160這種事，肯定不能讓葉明親自出面，於海早就派出了談判團隊跟二毛家的人接觸了，甚至已經約好到基輔看一下圖160戰略轟炸機。 

 這種事葉明也是樂見其成，眼下烏東還比較穩定，由於通過上次的交易獲得了不少的經濟利益，所以烏東並不迫切賣出他們最強的戰略轟炸機。 

 但是烏西的二毛就不一樣了，烏西現在是要錢沒錢，要裝備也沒有烏東那麼多的裝備，如果不是國際大環境保護，他們早就被掀翻了。 

 現在，為了能夠緩解內部緊迫的經濟形勢，他們急需賣出一些多餘的裝備，換取寶貴的重建資金。 

 實際上，二毛還真沒有幾架圖160白天鵝戰略轟炸機了，他們一共就兩架，當初謝廖沙整頓軍備的時候，這兩架圖160正在馬達西奇發動機廠更換髮動機，所以沒有被一同帶走。 

 在事發後，烏西立刻就將這兩架戰略轟炸機轉移到了西部。 

 但是，他們保留這些戰略轟炸機並沒有實際意義，畢竟別說烏西了，就算是烏東都沒有辦法給龐大的圖160戰略轟炸機提供維修服務。 

 想要對圖160戰略轟炸機進行大修，也只能在莫斯科的圖波列夫設計局修復。 

 雖然二毛和大毛曾經有過一點默契，但並不代表大毛就會願意幫助二毛維修壞掉的圖160戰略轟炸機。 

 所以，在兩架圖160戰略轟炸機都出現一些技術問題後，二毛就開始將其中一架損毀更嚴重的圖160當做備機，拆零件維護另一架圖160了。 

 本來蘇聯時期的戰鬥機使用壽命就短，再加上二毛沒有對這兩架戰略轟炸機做好維修保養工作，所以它們出故障也是必然。 

 如果不是這麼幹，恐怕這兩架戰略轟炸機都無法繼續執行飛行任務了，現在至少還有一架可以飛的。 

 而另一架拆了換零件的圖160，自然是想要找冤大頭賣掉了。 

 現在，二毛家就想要找個下家，將這架已經徹底報廢的戰略轟炸機高價賣出去。 

 不過，他們有些想當然了。 

 空軍的談判代表也不是吃閒飯的，在檢查了兩架戰略轟炸機的狀況後，很快就發現了這兩架轟炸機重要零部件受損嚴重，顯然這兩架戰略轟炸機已經屬於半報廢狀態了。 

 在跟遠在珠海的於海、葉明聯繫過後，談判代表還是決定坐下來繼續談。 

 不過，談雖然繼續談，但他還是有些看不上這堆破銅爛鐵。 

 他很氣惱，這幫二毛飛行員也太禍害飛機了，這麼好的戰略轟炸機竟然把發動機跑爆缸了，四臺發動機全是壞的，飛機的控制系統也有故障。 

 這名空軍的談判代表都懷疑二毛飛行員是怎麼將這麼大的“滑翔機”從空中平穩落地的。 

 沒錯，按照這幾臺被燒黑的發動機狀態看，不僅有燒燬的，有故障損壞的，還有扇葉斷裂損毀的，反正沒有一臺發動機能使用。