第597章 RD-33發動機生產線到手

 rd-33發動機的設計單位是克里莫夫設計局，而生產單位是莫斯科契爾尼舍夫工廠。 

 這次大毛家組團來參展，蘇-27和米格29的專家團隊也來了不少，這其中大部分都是米格29項目的主導工程師。 

 就在於海轉頭找到克里莫夫設計局和契爾尼舍夫工廠的負責人後，這兩個單位的負責人顯然要比留裡卡發動機設計局要熱情多了，在聽到華夏方面打算購買rd-33發動機的生產線後，一副很有興趣的樣子。 

 克里莫夫設計局當然想將rd-33發動機賣了換錢，實際上，不光是rd-33發動機的銷量不高，就連裝備了這款發動機的米格29都應者寥寥。 

 早在葉明去採購蘇-27的時候，米高揚設計局就想將米格29自薦給華夏，但是葉明考慮到這款發動機的短腿（作戰半徑短）和發動機使用壽命問題，還是放棄了這款戰鬥機。 

 當然，那個時候是有蘇-27可以做選擇，葉明自然不會對腿短的米格29太上心，但是今時不同往日，如今留裡卡發動機設計局對於出口蘇-27生產線的事情非常反感，甚至想要將此事攪黃。 

 這一舉動，留裡卡發動機設計局算是硬生生的將於海推到了米格29的專家團隊面前。 

 不過，對於米格29的整機，華夏方面還是不在意，只想要rd-33發動機的話，就相當於米高揚設計局從中拿不到什麼利益。 

 不過，商場上就是這樣，優勝劣汰，為了踢掉一個分蛋糕的，克里莫夫設計局和契爾尼舍夫工廠毫不猶豫的分別跟華夏方面進行了談判。 

 作為rd-33發動機的設計單位，克里莫夫設計局的總工程師謝爾蓋.米哈耶夫打算給華夏方面一款減配版的發動機，這款被他rd-93型的發動機是他們為出口版米格29研製的發動機。 

 原本他們就是用這種發動機來糊弄南亞買家的，這次本想故技重施。 

 可惜，於海可不是南亞買家那麼好糊弄，一口回絕了謝爾蓋總師想要賣他rd-33發動機的想法，他要買的是大毛家現役米格29戰鬥機的原裝rd-33發動機，可不是什麼減配發動機。 

 沒辦法，謝爾蓋總師就提出了1000臺rd-33發動機和整套rd-33發動機生產線及維護設備、配套零配件生產機床的交易方案，整個交易訂單價值15億美元。 

 這個價格顯然超出了於海的想象，他的預算只有5億美元。 

 “我們不要買那麼多rd-33發動機，整套rd-33發動機生產線及維護設備、配套零配件生產機床，我可以給你們3億美元，多了我們就無法承受了。” 

 於海想著，留裡卡發動機設計局的AL-31發動機張口就要40億美元，你克里莫夫設計局又給我報一個15億美元，當我是凱子啊！ 

 所以，於海毫不猶豫的將價格斬到了腳底板。 

 謝爾蓋總師大聲反駁道：“這是不可能的，rd-33發動機的生產線是我們設計局最寶貴的資產，我們是不可能如此賤賣它的。” 

 “除了我們，還有誰願意買這種發動機生產線嗎？南亞人或許會買整機，但是他們向來是直接找你們買發動機，而不是要買生產線，我們買了只是用來替換掉AL-31發動機，你們要是不願意低價賣，我幹嘛要跟你們合作，直接買AL-31發動機不好嗎！” 

 說實話，要不是華夏，還真很少有國家願意購買發動機生產線。 

 兩個原因，一個是貴，一個就是維護不起。 

 要是沒有一定的戰機產量，小國即便買了生產線養它都養不起，它也沒有那麼大的發動機用量。 

 不過就算是再怎麼沒人購買，生產線上的那些設備也要比3億美元貴，看來於海這是給他們二手生產線的價格。 

 這倒是跟克里莫夫設計局的設想沒什麼區別，他們原本就是想將設計局剛研究出rd-33發動機發動機時的那條二手生產線賣給華夏人。 

 顯然，於海跟謝爾蓋總設計師的心理價位有億點大，雙方應該一時間沒有辦法達成一致。 

 而與此同時，葉明也在跟契爾尼舍夫工廠的卡莫夫廠長聯繫。