第579章 謀劃造電動車，先搞個“老頭樂”(第2頁)

 在這次救援後，黑河口島上的居民對華夏人多了幾分認同，即便是聽說北方工業集團租借了當地的土地，也樂見其成，在他們心中，能在危難之際拉他們一把的，除了備受敬愛的約瑟夫將軍，那就是這些和藹可親的華夏人了。 

 這也使得組建黑河口資源開發公司非常順利，在當地徵收土地，招收工人都沒有人出來鬧事。 

 畢竟，面對一個剛剛救了他們親友的朋友，他們說不出忘恩負義的話來。 

 當然，新組建的礦產資源開發公司並不是要讓當地人吃虧，而是用真金白銀去購買他們的土地田產，將這些當地人都收攏到了公司，給他們一點點公司的乾股，讓他們成為這家公司的一份子。 

 這就相當於是讓島上的居民跟公司形成一個整體，而付出的代價不過是公司5%左右的受限制股權，約瑟夫對這個解決方法也非常滿意，要不然他也得掏真金白銀來撫卹災民，現在將島上不管是死掉的還是活著的居民都分一些股權，就沒人再提撫卹的問題了。 

 而同樣來

到黑河口島上搞基礎建設的那批華夏工人，也自然而然的獲得了西南方向的土地使用和居住權，他們在未來的三五年時間裡，建立起了一座座煉油廠，鐵礦廠，港口、學校等基礎設施也拔地而起，這讓黑河口島頓時成了濱海邊疆區最繁榮的一個州。 

 沒錯，不是鎮也不是市，而是州。 

 整個黑河口島在公司化管理後，很多技術工人都被遷移了過來，總人口已經達到了300萬之巨，每天都可以向外輸送近百萬桶原油。 

 即便是之前地震後一片廢墟的戈爾斯克鎮，也在一年後重新煥發了生機，成為了一座勃勃生機的石油城市，人口也增加到了3萬多人，其中，這些新加入公司的工人中，有大部分是華人面孔。 

 也是這些在這座城市附近打下了第一口油井，這口油井附近的一片油田，也被稱之為黑河口一號油田。 

 像這樣規模的油田，在黑河口島和附近海域，還至少有8片區域，專家估計，黑河口島的石油儲量超過了140億桶，而天然氣儲量也達到了27萬億立方英米。 

 而此時華夏現有油田剩餘儲量為550億桶，而天然氣僅為1462億立方米，也就是說一個薩哈林島的天然氣資源就超過了整個華夏，而石油資源也有華夏30%的儲量。 

 而華夏如今一年要用掉1.5億噸原油，這就相當於是10億桶原油了。 

 算下來，華夏現有的原油儲量最多也就能夠用50年。 

 當然，儲量多並不代表著真的能夠開採出這麼多的原油，在這550億桶的儲量中，有很大一部分都是在周邊海洋裡，從海洋開採原油，這是極其困難的一件工程，而華夏陸地上的油田開採成本也要高於其它國家，這也是如今華夏每年要進口至少2000萬噸原油的原因。 

 而黑河口島的原油讓華夏的進口原油減輕了很大的壓力，雖然暫時每天只出口5000多桶，但隨著另外8塊油田的陸續開工，產能一定可以進一步的增加，未來達到日產數萬桶原油也只是時間問題。 

 黑河口島發展起來都是幾年後的事情了，葉明並沒有特意關注，在結束談判，並且安排好救災物資後，他就直接趕去了鵬城，在鵬城大江公司總部召開了一個閉門會議。 

 這次會議只有葉明、楊威、梁曉偉三個公司最大管理層出席，在會上，葉明跟兩個好兄弟老同學說了自己要全力研發電動車的想法。 

 楊威聽了葉明的想法後，詫異的問道：“葉明，你認為未來電動車會取代燃油車嗎！我看現在國內的燃油還算充足，聽說你又幫謝老入股了黑河口島的資源開發公司，未來幾年應該能為國家輸送不少燃油吧！” 

 葉明解釋道：“我認為非常有必要，你別看現在國內2000萬臺燃油車的數量很多，隨著國家的經濟增長，未來賺到錢的國人對於汽車的需求會逐年增加，而耗油量也會隨之增高，那時候，再遇到卡脖子該怎麼辦，難道我們就要繼續用高價求他們賣我們油嗎！”