第313章 另闢蹊徑(第2頁)

 有沒有辦法將這種發射後產生的龐大“熱能”儲存到氣缸裡呢！這需要一個供給熱量的管道，這個管道需要能弱化高溫，否則這些超高溫的熱能會損壞氣缸，畢竟這些氣缸大部分都是用鋁合金和不鏽鋼製成，在耐高溫方面肯定不如鎢銅合金，甚至還不如鈦合金耐用呢。

 （高壓彈射後發射導彈是歐洲潛艇潛射方式，有據可查，但利用發射導彈後產生的熱能這段是作者開腦洞編的，妥妥的黑科技，個人認為成功的可能性不大，請勿當真。）

 所以，葉明再次改變了發射管的設計方案，他將生產發射管使用鎢合金從鎢銅合金更改成了鎢鉬合金。

 鎢鉬合金是所有金屬中熔點比較高的一種，在葉明的記憶中，也僅有鎢銅合金比它略勝一籌。

 鎢鉬合金中，鎢的含量通常會在70%以上，因此鎢鉬合金的熔點也非常高，可以達到接近3000c的高溫，形態也要比鎢銅合金更穩定一些。

 至於說為什麼要更換合金材料，還是因為使用方式不同了，原來，葉明是要讓鎢合金製成的發射管在3000攝氏度以上的高溫下保持不變形。

 在這種情況下，鎢鉬合金是做不到的抵禦3000c以上的高溫的，因為鎢鉬合金中鉬的熔點為2610c，只要是過了這個臨界點，發射管中的鉬就會迅速融化，甚至會出現安全隱患。

 所以，葉明只能選擇了鎢銅合金作為發射管的材料，雖然導彈發射時產生的3000攝氏度高溫仍舊會融化鎢銅合金中的銅，但融化的銅溶液卻可以起到降溫的作用，使得高溫只能融化內壁表面，而無法徹底損毀發射管。

 但是，現在葉明考慮的是在發射管的下方置入一個導氣裝置，這種鎢鉬合金製成的管道會讓流動的氣體“冷卻”下來，在導氣裝置的傳輸下，這些“冷卻”到一定溫度下的高壓氣體可以被存放到耐壓耐高溫的鈦合金氣罐中。

 使用鈦合金氣罐是葉明深思熟慮過的，鈦合金相比鎢合金跟鋁合金有幾個優點。

 雖然鈦合金跟鎢合金的抗拉強度都為1500兆帕左右，但在同等重量密度下，鈦合金的強度更高，鈦合金的抗拉強度為鋁的兩倍以上，比銅要高出大約50%。