北風月下寒 作品

第288章 隱身塗料

 在將北飛廠和滬飛廠的客機生產線安裝調試完畢後,葉明便暫時離開了這個工作了半年時間的地方,雖然那棟花園洋房已經給他收拾了出來,但是他更喜歡住在離工作地點更近的地方,這樣他就不用將時間浪費到路上了。

 在離開前,葉明將設計好的運-103運輸機的設計圖紙交給了謝紅軍,這用專門用於貨物運輸的民用機型還達不到軍用機的標準,因為這也是一款以省油為目的設計的貨機,沒法像蘇聯的伊爾76運輸機那樣皮實耐用。

 這點上,伊爾76確實拉高了世界上軍用運輸機的高度,整個藍星上就沒有伊爾76去不了的地方,即便是目的地沒有正經跑道都沒關係,伊爾76具備在未鋪砌的簡易跑道上快速起降的能力,別說是土路了,即便是南極洲的冰面都沒問題。

 在葉明眼中,他心目中的國產軍用運輸機怎麼也要達到伊爾76的性能才行,低於這個水準的都是民用運輸機。

 而得到伊爾76機會還是有的,不過需要等到毛熊倒下前後的那段時期,葉明對此並不著急。

 至於北飛廠能不能將葉明設計的這架運-103貨機制造出來,就看他們廠裡的製造能力了,畢竟北飛廠裡已經彙集了原來滬飛運-10團隊所有技術人員,其技術實力已經比滬飛廠還要強一些了,而且運-103基本上是在運-102的基礎上改造的,現在的謝紅軍要錢有錢,要人有人,想要搞出來一個貨機項目,恐怕也只是時間問題而已。

 至於說原本設想的轟炸機和仿製黑鳥偵察機,葉明還是暫時壓下了這個想法,在現如今注重經濟建設的大環境下,國內的轟炸機有轟六已經足夠用了,葉明暫時沒有必須為此而費心,畢竟後世一直到他穿越前,轟六都是世界範圍內生產數量最龐大的轟炸機型號。

 而黑鳥偵察機,葉明之前倒是也考慮過仿製一架,但是後來仔細想想,這種非常顯眼的偵察機就算是生產出來,也很難開出去使用,即便是改變外觀,但是性能是沒法隱藏的,而且華夏的軍用偵察機沒有必要一下子就提升那麼多。

 至於運輸機,軍方暫時也沒有必要配備太多的運輸機,更沒有必要重新設計一款新式軍用運輸機,等幾年運-103貨機生產出來,軍方如果想要,那就先採購幾架將就著用吧!