第176章 分段式造船法(第3頁)

 當然，在2020年時，這種焊接技術已經非常常見了，國內的船廠甚至有了更先進的焊接設備，就比如激光焊接，機器人焊接……

 葉明也沒想到，他竟然在這裡能用上他學到的焊接技術了，真是學到的任何一項技能都不會白費，總有用得到的時候。

 一艘自由輪的重量在7000噸以上，比江南廠造的貨輪都要重一千多噸，所以用焊接自由輪的方式焊貨輪應該也沒有問題。

 柴書記聽了葉明的話並沒有太多感觸，畢竟他不怎麼懂技術，但是程峰就顯得激動的有些失態了，他拉著葉明的手不敢置信的求證道：“葉總您還懂分段焊接法，這是真的嗎！您真願意把這項技術教給我們廠的技術工人嗎？”

 程峰不自覺的就用上了敬語，但他感覺一點也不唐突，畢竟達者為師，華夏向來有尊師重道的傳統，程峰這是把葉明當成老師了。

 葉明趕忙“程廠長，您別這麼客氣，我當然懂這門焊接技術，但也只限於教授分段造船的焊接技術，其實我對常規的造船技術也是知之甚少，以後咱們互相幫助學習吧，都是為了能儘快完成建造任務，好空出船塢給墨爾本號，相信用上分段造船法後，剩下六艘貨船的交付時間應該能快不少。”

 “您放心，只要您教會我們工人這項技術，我保證儘快讓出船塢給墨爾本號入駐，謝謝葉總的慷慨，我替我們廠的所有工人謝謝你了，我現在就去叫廠裡的技術骨幹過來，您稍等我一會。”也不怪程峰失態，這年月華夏的技術還非常落後，想要獲得國外的先進技術，基本上都要花大價錢去向外國人買，每一種技術都需要花費很多外匯儲備，所以，國內的技術人員經常是聽說國外的先進技術是怎麼樣好，但是卻摸不到門道，只能眼饞。

 現在，葉明竟然願意將寶貴的先進焊接技術和分段造船法無償教給江南廠，這怎麼能不讓程廠長激動呢！