第114章 華威率先尋求合作(第2頁)

 消費者不知道這些情況，只會覺得使用了天權智駕就行，結果發現並沒有達到他們的預期，和宣傳的不太一樣。

 這就會對天權智駕的聲譽造成傷害。

 所以認證體系必須要建立，讓消費者可以在天權技術公司網站，查看到所有車型的認證詳細信息，各種車型的硬件配置水平。

 這樣消費者購買的時候，就不會容易被忽悠，其利益能得到更好的保障。

 這是天權技術公司定下的策略，沒想到華威的人竟然猜到了。

 “任總，你們是想讓我們對你們的新能源汽車零配件進行認證？”楊乾問道。

 “楊總猜得沒錯，我們華威想要成為你們第一批智駕零配件認證企業，並且建立長期戰略合作關係。”任總笑道。

 不得不說，華威的人很厲害，找機會的能力超出了楊乾的預期。

 天權技術公司確實有建立認證體系的想法，並且技術部門已經在進行技術方面的標準細化。

 但並沒有打算對智駕零配件進行認證，而是針對整車進行認證。

 華威的想法，給楊乾打開了新的思路。

 對智駕零配件進行認證，一方面可以驅逐不合格的零配件，維護整個市場的秩序，另一方面則是增強天權技術公司對整個汽車產業的掌控力度。

 當消費者只認可被天權技術公司認證的零配件，整車汽車廠商就不得不跟著消費者的思路，選擇被認證的智駕零部件。

 那麼汽車零配件廠商，就不得不參與天權技術公司的體系認證，拿到入場券。

 到時候國外的汽車零配件供應商，也要按照天權技術公司的指揮棒走。

 這就是影響力，把認證體系變成了標準制定體系，天權技術公司這個非汽車企業，就成了整個汽車的標準制定者。

 任總所說的戰略合作，就是想要更早加入這個體系，成為最早的一批參與者，搶佔市場先機，擴大市場佔有率。

 甚至還能作為這套標準體系的重要制定者之一，增加其在行業的影響力。

 按照他們這個思路，如果取得成功，還真有可能成為國內的世博，為新能源汽車企業提供各種汽車解決方案。