第109章 做不到老大也是一種失敗(第3頁)

 如果商品存在殘缺，根據商品價格執行退換貨或者僅退貨，給消費者較好的體驗，而賣家也不用過於擔心惡客。

 剩下的快遞服務，已經是電商的核心競爭力之一，就像楊乾以前就喜歡在狗廠買東西，而且還要自營商品物流，原因就是送貨快，而且送到家。

 哪怕貴點他也認了。

 所以這段時間，他的主要精力用在如何解決快遞環節，還真讓他在小依的幫助下找到了，那就是機器人配送。

 而且還不同於常規機器人配送，而是一款飛行機器人，不帶螺旋槳的那種。

 這套技術還能衍生出飛行汽車，同樣不是現在看到的那種頭上頂著四個大螺旋槳的飛行汽車，而是和科幻電影中反重力飛行汽車差不多。

 當然技術肯定不是反重力技術，但效果卻非常相似。

 為此他又兌換了上千名系統頂級人才，組建研發團隊，準備將這種飛行汽車實現工業化生產。

 而飛行機器人就是在這種飛行技術的基礎上，結合機器人技術以及人工智能技術，研發的快遞機器人。

 在空中飛行時像是一臺具有科幻視覺的流線型飛行汽車，降落到地上就會變身成機器人，能夠帶著貨物走進大樓裡面。

 如果再配合超級電池，一臺這樣的快遞機器人，至少可以持續工作12個小時以上，不用充電。

 所以天權技術公司的電商業務，目前還處於系統架構階段，並沒有實施。

 就連收購回來的油管電商業務，也砍去了閉環電商業務，只進行第三方經營。

 也就是說僅提供平臺，其他所有服務都由第三方企業負責，他們只抽取10%的平臺費。

 所以在楊乾看來，如果做不了老大，發展這塊業務就要謹慎。

 在視頻領域，雖然天權技術公司在智能化推薦方面不比字節差，甚至還要厲害很多，但用戶使用感受並不會特別明顯。

 在這種對方已經佔據絕對優勢的情況下，想要搶奪市場難度很大。

 特別是國內市場，基本已經被他們全部佔據，其他視頻平臺都可以統稱其他了。