第100章 誰敢拎壺砸人，唯我江夏師父(第2頁)

 蹬了半小時的自行車，江夏才在預備鈴響前趕到軋鋼廠。

 不是他蹬得慢，而是路上的自行車確實有點多。跟後世的早高峰沒啥兩樣了。

 不是說自行車少的可憐嘛？這大街上的自行車流算啥！

 後世有數據說，60年的時候，四九城自行車的保有量就在90萬輛左右。

 也有人說65年的時候才有那麼多，反正是筆糊塗賬，也不知道誰對誰錯。

 但大家別忘了，早在民國的時候，自行車就開始批量生產了。

 甚至還有相應的自行車行駛規則：

 “於日落後黎明前行駛，須於車前懸白光燈一盞”

 甚至在民國時期，就有了“鬼火一族”。他們把自行車捯飭得漂漂亮亮的。

 有的在車把上裝上反光鏡，有的給車把配上帶長穗兒的把套兒。

 有的給車安上雙響的鈴鐺，一按鈴鐺把兒，就滴了噹啷響個不停。

 還有些乾脆把自行車輪子漆成紅色，登起來跟踏了個風火輪一樣。

 那時四九城的街巷裡大多沒有路燈，所以不少車主都給自行車安上磨電燈。

 到了晚上天黑時，一按開關，電滾子就和車輪摩擦生電，騎得越快，那車燈就越亮。

 妥妥鬼火青年的老前輩。

 在解放前一年，四九城的自行車就達到了17萬輛之多。

 所以，現在有那麼多自行車好像也不足為奇。

 進了廠區，先去技術科點個卯。

 進了熟悉的辦公室，馬衛紅已經在裡面整理資料了。所有的零件數據都被歸檔，滿滿一桌子，疊起將近2米高。

 馬衛紅見了江夏點點頭：“小江，你師父昨天可是出了把風頭！”

 “嘖，一胳膊的水泡也叫風頭？有幾個還破了！您不知道，昨晚小老頭疼的哦，酒都被師孃禁了！”

 想起師父昨天饞酒的樣子，江夏很不尊老的笑了。

 老泥罐汾酒，他自己喝了兩杯，可把老頭氣壞了。

 “啥？總工胳膊那麼嚴重嘛？昨他就是走得急了，被地上的鐵料絆了下，才貼到發動機上的。”

 江夏皺了皺眉，嘖，要不要推進下5s，最起碼得保持現場衛生，這次絆倒了，只是貼了一胳膊水泡，下次跌到鐵屑堆裡該咋辦！