領航 作品

第589章 登月版空天飛機下線

 “是呀,只有跳出地球這個牢籠,才能擁有全球視野,只有走出太陽系,人類才算是在這個無垠宇宙,站穩了腳跟。只是以人類目前的科技水平,想要做到這一點,還差得遠。”

 喬瑞達和杜青青,在空間站上待滿了十二個小時,期間拍攝了大量的照片和短視頻,以記錄下美麗的太空風景。喬瑞達從中挑選了一些有代表性的照片,發表在了個人微博上,吸引了大量的粉絲的關注和點贊。忘記說了,在商業空間站上,是有無線信號提供的,走的是衛星網絡通道。只要打開手機自帶的wifi功能,連上空間站內無處不在的無線wifi信號,就可以打電話,也可以上網衝浪,只是延遲稍稍高了一些,有大概兩百毫秒的樣子。為了確保信息傳輸通暢,分配給每臺手機的帶寬也不是很高,只有1mbps左右,用來玩遊戲看視頻夠嗆,用來發幾張照片卻足夠使用了。

 當二號空天飛機載著喬瑞達等人返航,回到瑞達航天城的時候,已經是第二天的凌晨了。20名遊客當先走下舷梯,這其中的大部分人,已經十幾個小時不曾休息了,卻一個個的精神亢奮,侃侃而談,絲毫看不出疲憊。這些遊客,被一輛小巴車接走,送去剛剛開業不久的賓館,安排他們入住休息。喬瑞達和杜青青,跟在遊客後面,走下空天飛機,在機場附近找了一輛電動通勤車,開著返回一號別墅。

 瑞達航天的太空旅遊項目,首航取得成功之後,立馬在網上成為討論的熱點,一度衝上熱搜榜榜首。太空旅遊也成為了無數有錢人的首選旅遊項目,受到萬民追捧。這太空旅遊的熱度有了,自然就不缺客源。此後幾天,太空旅遊項目每天都在傍晚時分放出三百多張機票,每每都是秒空。很多有錢有閒又嚮往太空的人,想要搶購一張機票而不得,乾脆去二手平臺或者論壇找黃牛去買高價票,加價幾百、幾千、甚至上萬的不在少數。尤其是數量稀少、價格高昂的2號空天飛機機票,炒作的最是邪乎,原價499999一張的機票,愣是被這幫貪得無厭的黃牛,炒到了二百多萬,比原價翻了四五倍,簡直是喪心病狂。

 一週之後,黃牛搶購炒作太空旅遊機票的事情,彙報到了喬瑞達這裡,當真是讓他大吃一驚。自從創建瑞達科技公司,推出第一款瑞達手機以來,喬瑞達沒少跟黃牛打交道,對這幫吸血鬼沒有任何一點好印象。為了打擊黃牛炒作瑞達系列的電子產品,牟取暴利,瑞達科技公司先後採取了實名購買、限購、當場激活等限制措施。在一定程度上打擊了黃牛的囂張氣焰,降低了黃牛的影響,但是想要徹底杜絕黃牛的存在,卻基本不可能。其實黃牛之所以存在,無非是新產品上市,供貨量不足,消費者通過正常渠道,買不到產品,這才給了黃牛倒買倒賣,從中漁利的機會。要根治黃牛,只需要把產品的產能提上去,大批量供貨,沒有了搶購現象,也就沒有了黃牛生存的空間。

 瑞達手機和瑞達筆記本電腦,是電子產品,新品上市的時候,有一定的稀缺性,被黃牛搶購炒作,也還罷了。喬瑞達沒想到,在太空旅遊項目上,竟然也會遭遇黃牛炒作機票,幾十萬的東西,竟然也有人炒,難道不怕砸在手裡嗎。既然發現了黃牛問題,就要想辦法解決。最根本的解決方案,是多生產幾架客運版空天飛機,開放更多的太空旅遊名額,滿足所有遊客的購票需求,黃牛自然沒有了生存空間。但是想要做到這一點可不容易,空天飛機結構複雜,零部件眾多,生產週期至少要三個月以上,想要大規模擴大太空旅遊名額,短時間內就不要想了。更何況商業空間站就那一座,每天的接待能力有限,被炒作的最嚴重的二號機票想要增加供應數量,也不可能。目前能做的,無非是購票實名制,限制購票數量,禁止機票轉讓,這幾板斧。喬瑞達很快交代下去,算是初步解決了黃牛問題。