第515章 星箭發射（中）(第2頁)

 至於大家擔心的多機並聯，容易出現故障，控制困難等問題，在如今的技術條件下，可以輕鬆解決。n-1火箭，是上個世紀冷戰時期的產物，那個時候芯片技術剛剛起步，火箭的點火和飛控系統相當原始，使用的還是初代電子管集成電路，可靠性實在堪憂。再有冷戰時期的零件加工精度也不是太高，很多設備組裝的時候，甚至需要用榔頭敲。這樣的零部件，用來組裝汽車、輪船這樣的普通設備還勉強用用，用來組裝運載火箭、探月飛船這些的航天設備，那真是一言難盡，出問題是大概率事件，不出問題，那是發揮超常。正式基於以上原因，nk系列發動機的故障率一直很高，而n-1火箭，只是一級就並聯了30臺nk-15發動機，將本就很高的故障率一下子擴大了三十倍。在加上二級和三級火箭，並聯

的十幾臺發動機，故障率會進一步推高。再加上那個時代的飛控軟件，功能太過簡陋，容錯率相當之低，在火箭起飛之後，任何一臺發動機出現故障，火箭都會箭毀人亡。

 如今幾十年過去了，航天技術已經更新迭代了不知多少次，表現在航天發動機上，那就是天鵲系列發動機，已經生產了幾百臺，飛行了幾百次，依舊沒有出現過任何事故。天鵲系列發動機擁有如此高的可靠性，幾十幾十臺並聯，出現問題的可能性依舊不高。再有現在的飛控程序，也特別先進，智能程度相當之高。在火箭飛行過程中，如果一兩臺發動機出現問題停機，飛控程序能夠自行調整剩餘發動機的負載，平衡力矩，保持火箭飛行的平穩。所以說，我們瑞達航天設計生產的星箭火箭，還是相當靠譜的，最起碼在安全性上有保證。”

 “據我所知，瑞達航天已經有中型運載火箭朱雀一號，和重型運載火箭重型朱雀。如果是一般衛星發射任務，中型和重型運載火箭，已經夠使用了。體積更加巨大，運力也大幅提高的星箭，你們公司對它的定位又是什麼呢？”

 “呃，我們當初研發星箭，主要是為了運送載人飛船和大件貨物進入太空，用來組建空間站、探索月球或火星，再合適不過。”

 ……

 杜青青拉住喬瑞達，一直採訪了半個小時，直到火箭發射倒計時一小時的時候，才放他離開。此時，2號火箭發射塔內的部分工作人員，已經接到指令，提前離開發射塔，前往地下掩體，或者飛控中心大廳。為了確保此次星箭發射測試成功，喬瑞達打開金手指，對著星箭主體，拍攝了一個張照片，而後進行了全面解析。從解析結果來看，星箭和月球探測器目前的狀態良好，可以隨時發射升空。看到這個解析結果，喬瑞達一顆懸著的心，徹底放鬆了下來。

 一個小時的時間很快過去，火箭發射倒計時進入到了讀秒階段。杜青青也停止瞭解說，閃到了攝像機後方，將鏡頭全部留給了即將發射升空的星箭。

 “10、9、8、7、6、5、4、3、2、1、點火！”隨著指令員的倒計時，壓縮機開始工作，星箭底部噴出一陣白色煙霧，而後幾點火星冒出，瞬間點燃了白霧，進而點燃了星箭一級所有的發動機。十幾道黃色尾炎，垂直向下噴去，衝入發射塔下方的冷卻水槽內。大量淡水，被高溫尾炎汽化形成白色水蒸氣，沿著周圍的四個導流槽，直接噴射出去，那聲音，震耳欲聾，那場面，相當之震撼，水汽一直向外飛行到上百米之後，才逐步消散。

 三秒鐘後，星箭積攢夠了足夠的力量，推動本體，離開了地面，逐漸加速，向高空飛去。在杜青青的直播間內，除了星箭騰空起飛的圖像，還疊加了一個信息欄，上面詳細標註了星箭此時的飛行速度，飛行高度，飛行姿態，和發動機的工作情況。從目前的數據來看，星箭的工作狀態良好，速度和高度還在不斷地提升。所有的一級發動機，都在全功率運轉，噴出的高溫尾炎，聚集在一起，衝出去好遠好遠。