第494章 比賽進行中(第2頁)

 “我們這次派出車隊參加勒芒耐力賽，主要還是為了宣傳。做為造車新勢力，瑞達汽車在國內還有一些名氣，在國外尤其是歐美地區，那是一點知名度都沒有，這對瑞達汽車的全球銷售非常不利。現在我們派出車隊，參加勒芒耐力賽，如果能取得前幾名的好成績，就能極大的擴大瑞達汽車的知名度。就算最終比賽成績不甚理想，我們的車隊，我們的車標，也在全球賽車愛好者面前刷了一把臉。對後續汽車的出口，有一定幫助。”

 喬瑞達又回答了幾個問題，就匆匆結束了採訪，因為女友杜青青

正在打電話找他。喬瑞達趕回車隊休息區，和杜青青匯合。

 “老公，你剛剛乾嘛去了，一個多小時不見人影，我還以為你走丟了呢。”

 “我也沒去哪，就在賽車場地內轉了一圈，在媒體中心那邊，接受了一次採訪。”

 “這裡可是法國，也沒多少人認識你吧，怎麼還有人採訪你？”

 “採訪我的，是從國內來的記者。時間還早，咱們去房車裡休息一下吧。”車隊一共開來了四輛房車，其中三輛被三位即將參賽的賽車手佔據，剩下的一輛，理所應當的分給了喬瑞達和杜青青使用。

 當地時間下午三點鐘，勒芒24小時耐力賽，正式開啟，費玉書駕駛賽車，和其它車隊的六十多輛賽車，先後發車，沿著全長13.629km的賽道，極速狂飆。法拉利車隊的1號賽車，當先搶佔了第一位置，奧迪lmp1組的1號賽車在比賽一開始就上升到第二的位置，而2號賽車緊跟其後。瑞達車隊的費玉書，沒有著急搶佔排位，而是採取了跟隨策略，穩紮穩打，前幾圈以熟悉賽道為主。不過瑞達車隊的賽車性能確實出色，動力輸出穩定，提速迅疾，始終保持在了第一梯隊，還能時不時的吸一波前車的尾流，用以提速省油。

 有道是天有不測風雲，剛剛還是晴空萬里，轉眼間就大雨傾盆。比賽開始兩個小時之後，就開始下雨，大部分賽車進站更換了雨胎。但是受到大雨影響，賽車排位發生了巨大變化，法拉利車隊一號車逐漸落到了第二梯隊，豐田車隊7號車佔據了第一位置，8號車卻是進入車庫，進行了半個小時的維修才搶修回來。奧迪車隊一號二號車發揮穩定，佔據了第二和第三位置。一些特別倒黴的賽車甚至受到下雨影響而退賽，譬如備受矚目的奧迪車隊三號車，就在雨幕中遭遇故障，不得不退賽。瑞達車隊的賽車，發揮還算穩定，排位第七，依舊在了第一梯隊，保留了奪冠的希望。

 開賽四個小時後，賽車手進行了第一次更換，費玉書下車吃飯休息，早已做好準備的鐘滿生，登上賽車，繼續下面的征戰。如果說費玉書是老成持重，技術成熟，今年剛剛26歲的鐘滿生，就是初生牛犢，衝勁十足。自從車手換成鍾滿生之後，瑞達車隊的賽車，就一直在加速追趕前面的賽車，一個小時後已經追到了第四位。排名前三的賽車，機械性能一流，賽車手水平也極高，鍾滿生再想往前追，難度就非常大了。鍾滿生努力了四個小時，下車休息的時候，排位也依舊是第四。替換鍾滿生的是秦振華，他的年齡比鍾滿生還小一歲，技術水平在三人中也是最低的。不過比賽開始八個小時後，參賽車輛之間，已經拉開了非常大的距離，秦振華只要不失誤，保住現在的排位並不難。

 整個晚上，豐田7號車一直處於領跑位置，卻在快天亮的時候，出現故障，停在了跑道上。奧迪1號車隨即趕超，拿到了第一的位置。重新披掛上陣的鐘滿生，也藉此機會，完成了對奧迪2號車的趕超，排到了第二位。

 勒芒耐力賽要連續進行24小時，這對參賽車手，對賽車，對機械師、服務團隊，都是都是一種考驗。喬瑞達、杜青青、和大部分現場觀看比賽的車迷，也不會從頭看到尾，而是選擇晚上的時候，進行休息，第二天醒來之後，繼續觀看比賽。喬瑞達和杜青青，沒有選擇回酒店休息，而是在房車內，將就了一晚上。第二天早上，醒來之後，喬瑞達和杜青青，隨便吃了一些麵包和牛奶，而後來到車隊維修處，找到馮嘉玉，詢問當前的排名。