小強 作品

第六百二十五章 粵省招商團


  要說什麼讓李建輝遺憾,那就是連卡佛、屈臣氏等零售企業目前依舊只能夠幾個特區之內發展。

  在這個很多產品還需要憑票的年代,連卡佛想要大規模擴張,時機顯然還不成熟。

  在欣慧酒店304會客廳,李建輝、周佳怡以及甘慶林、林毅明、曹書育、陳雪琴等欣建控股集團高層與粵省招商考察團進行了會談。

  羊城到鵬城高速以及鵬城機場的商談相當愉快,因為有著硬性規定,佔股上面雙方也沒有過得的討論。

  建設工期,鵬城機場計劃工期32個月,預計1986年國慶通航,高速這邊計劃工期47個月,預計1988年元旦正式通車。

  相繼成立羊鵬高速公司和鵬城機場公司,欣輝基建會根據項目建設進度每季度進行支付。

  今天與李建輝會談,粵省這邊顯然不僅僅只是想落實這兩個項目,東華會在川蜀省那邊大手筆投資,他們可是有所瞭解,他們同樣希望能夠更多的引進東華會資本進入粵省。

  這裡面不僅有寫字樓項目、港口項目,還有一些比較有潛力的企業。

  “鄭領導,這些項目確實都不錯,只是你們也清楚,我欣建控股只是一家發展不過幾年的企業,實力還相當有限,加上目前有著多個大項目投資,現在是有心無力。

  不過我們香江有實力的企業還有很多,為了更好的為內地經濟發展作出貢獻,我們東華會和新鴻會、新亞會、南江會、南洋會進行了友好交流。

  在各方實力有限情況下,選擇性支持一地市場發展,助推國內各地經濟能夠均衡發展。

  新鴻會最近有心重點投資粵省市場,我聽聞對方有意和羊城政府合資建立一棟寫字樓,南華汽車也有意與粵省旗下汽車工業公司合作,合資建立廣汽南華汽車公司,鴻亞航空也有意加強東南亞主要城市到羊城的航線。”

  在場這些沒有哪個智商不在線,自然聽明白了李建輝話裡的意思,今後很長一段時間,重點投資粵省的香江資本只怕也只有新鴻會了。

  對此粵省招商團成員內心相當不好受,按照投資條件來說,粵省對於香江資本來說有著得天獨厚的優勢。

  在距離上面,粵省與香江比鄰,在政策上面,四大經濟特區,粵省就佔據了三個,這是其它省份完全無法與之相提並論的。