小強 作品
第六百二十四章 項目批覆
本來李建輝還計劃前往新山的,只是香江這邊來電,讓他不得不趕回香江。
粵省和川蜀省以及滬市三家招商考察團同時抵達香江,本來李建輝以為近幾年之內一些項目根本無法推進。
結果現在他才發現自己低估了上面的魄力,新年剛過,關於羊城到鵬城、蓉渝果兩條高速,渝州江北機場、鵬城機場,以及滬市港口幾個項目合資相繼獲得批准。
另外上面又增加了沿海十多個城市對外開放,其中就包括羊城、甬城、滬市、津門、琴島等。
讓李建輝極其意外的是,處於內陸的渝州居然也成為了進入了這一批之內,他這蝴蝶效應煽動的有點兒厲害了。
這次三方前來,一是與欣輝基建投資公司對接幾個合資項目,另外就是進行招商。
拿到政策的他們,自然希望香江這邊更多的企業前往他們所在城市或者是管轄之下的城市投資建廠。
尤其是渝州,這次是抱著極大的信心前來,作為省委常委渝州市委領導的汪德忠親自帶領渝州多位高層前來。
剛剛返回香江的李建輝來不及回家休息,立即趕往了欣建大廈,並且召開了欣建系在香江的高層會議。
坐在會議室之內的周冰倩內心是既高興,又有些忐忑,她都沒想到北方會將這麼多項目全部批下來。
兩條高速、兩個機場,哪怕是合資,加上北方物價相對較低,欣輝基建投資公司這邊至少也要投資三百億港幣。
一家機場預計投資15億港幣,欣建系既然要合資建設,自然不會小家子氣,要弄就往大的弄。
想想前世,渝州最開始建設這機場,計劃投資不過三億人民幣,另外配套道路也不到一億人民幣。
這次有了欣建系合資,自然不會再那麼拮据,要知道果城已經開始動工的機場規劃可是相當上檔次。
順道說一下,去年美元在貶值,人民幣同樣在貶值,按照官方匯率,截止目前,美元與人民幣匯率是1:2.321,而美元兌港幣匯率是1:4.586,人民幣與港幣匯率是1:1.976。
果城機場有著東華會捐款,加上10億港幣低息貸款,哪怕不再增加一分錢,這筆資金也遠超前世渝州江北機場建設規模,而且要知道這還是按照官方匯率計算。
至於高速這邊,羊城到鵬城高速因為道路相對平坦,長度為125公里加上這一時期國內物價相對較低緣故,每公里造價大概在7千萬港幣的樣子,預計總造價87.5億港幣,欣輝基建投資公司佔股49%,需要投資42.875億港幣。