第六百章 克索斯之邀

　　經過幾年的建設，由觀塘到將軍澳的地鐵線路在7月26號的時候的正式投入運營。

　　在這一天，不僅克索斯親自出席投入運營儀式，還邀請了李建輝、李國保、張光文、凱瑟克、詩懷雅、李肇基、何鴻森、李超人、鄭煜桐等人。

　　在站上物業開發上面，獲利最大的並非拿到將軍澳站的信德集團，而是調景嶺的光華建業。

　　因為李建輝這邊的佈局，調景嶺更名景華村,調景嶺站則更名景華站，其房價這兩年也是快速攀升，哪怕整個行情低迷都沒有影響到這裡。

　　與景華村李建輝主要開發豪華別墅區不同，作為地鐵站上開發，主要還是以高層住宅為主。

　　為了這邊不顯得孤單，欣建置業也在這邊建立高層住宅小區,而且居住這裡居民子女也能夠進入景華小學以及中學學習,因此吸引了不少家庭來這邊購房。

　　當初這條地鐵線修建，一個重要的作用，就是改善調景嶺居民的出行。

　　只是時過境遷，地鐵運營之時，調景嶺已經變為了景華村，曾經的村民也基本都搬遷到了將軍澳新市區。

　　當初有意以此拉攏李建輝的麥理浩，後來更是被李建輝使用一些手段讓其離開了香江，真可謂變化無常。

　　不過這條地鐵線的運營，對於香江市民公共交通出行是一個極大的改善，尤其是對於將軍澳新市區的市民，他們今後進入市中心，也有了新的交通選擇，也會更加的快捷。

　　隨著地鐵列車向著將軍澳方向而去，坐在車廂之內的李建輝出聲道:“克索斯先生，雖然觀塘——將軍澳線開通一定程度上改善了將軍澳新市區市民的出行。

　　但由於線路問題，將軍澳新市區市民但東區和東西區依舊比較繞，我希望政府能夠規劃建設一條由東區過海直達油塘到將軍澳的地鐵線路。”

　　“近期布萊恩和我也進行了商議，拿出了一個龐大的交通建設規劃,其中包括幾大新市區連接道路、地鐵線，同時還有新機場。