第三百七十三章 購買計劃(第2頁)

　　在香江航空集團會議室，李建輝對在會的高層說道:“你們不能夠只想著機隊數量，我們幾大機場基地建設同樣要抓緊，尤其是啟德機場和桃園機場，我希望桃園機場今年年底前能夠投入使用，啟德機場這邊明年六月份能夠讓我們的飛機進駐。

　　另外，國泰航空因為我們的競爭，這一年來發展情況並不是太好，加上目前股市樓市都處於低迷當中，太古的日子並不好過，你們聯繫一下太古，看看他們是否願意轉讓手裡關於香江飛機工程公司的股份。

　　現在我們集團這方面比較欠缺，若是能夠收購香江飛機工程公司，也能夠補齊我們集團的短板。”

　　李建輝對於香江飛機工程公司一直都有野心，現在欣建投資公司都是這家公司的大股東，還特意安排了一位高層過去擔任公司董事。

　　只是因為新證券法的實施，加上太古當時也在股市上面積極回購，以至於他收購的計劃才沒有成功。

　　雖然香江航空也建立在自己的飛機維修公司，也在各地挖了一些人才過來，但各方面還有很大的不足。

　　現在香江經濟樓上股市雙低，加上英倫資本也重點開發澳洲、新馬等英聯邦，太古同樣如此，對於香江飛機工程公司自然也就沒有之前那麼重視，這就給了香江航空收購的機會。

　　由於香江航空總裁張益均正跟著黃光興在東南亞考察，常務副總裁孫嘉霖出聲道:“李生，我們自然是希望能夠收購香江飛機工程公司，只是我們主要資金都已經有了規劃。

　　目前香江飛機工程公司總市值約8億港幣，太古手裡擁有35%的股份，我們還希望我們集團在貸款上面能夠多給我們幾億額度，讓我們又足夠的實力完成這一收購。”

　　在場的高層覺得李建輝什麼都好，唯獨有一點，那就是不太喜歡企業負債，這在商界相當的不可思議。

　　作為企業的管理者，他們認為合理的負債更有利於企業的發展，僅靠企業自身盈利進行擴張，很難把企業做大。

　　也就是李建輝自身有著足夠的資金給欣建系各大企業注資，要不然欣建系只怕還困守香江，根本就沒有足夠的財力去開拓其它市場。