第237章 劍指（10）

一號拖拉機和雷諾ft17坦克一樣，只需要兩人操作即可，炮手負責開炮和裝填，車長負責指揮和開車，所以駕駛員有三個觀察窗可供留意具體情況。

雖然兩人操作坦克可以最大節約坦克兵的數量，但是卻很是制約坦克兵的行動，這兩個人可都是要身負起碼兩件工作的，有的時候甚至需要拿起3份工作。

比如駕駛員實在不適合當車長的，只能炮手負責指揮，炮手射擊不夠準的要車長幫忙調整，如此一來無疑是要求大部分坦克兵需要更多的經驗，而有些經驗往往在訓練中是拿不到的。

不過也沒辦法，大家基本都是處於摸索階段，也很難說誰的設計比較高，但是有一點成為了很多國家爭相仿造法國雷諾坦克的原因——造價便宜且結構簡單。

結構簡單說明對國家工業沒有那麼高的要求，有基本工業基礎的國家就可以嘗試製造，造價便宜說明可以大規模製造，不至於說弄出個大規模坦克兵團還付不出材料款。

要知道雷諾ft17的設計圖就賣給了意大利和波蘭，成品更是賣給了美國加拿大俄國西班牙芬蘭土耳其挪威和中國奉系軍閥，這個時空更是多了澳大利亞（西澳）。

一號拖拉機在武器裝備上也基本和ft17看齊，一門37mm短管炮，一挺7.92mm的mg22機槍，15-25mm的裝甲。

為了看上去更像拖拉機，裝甲誰都沒想弄得太厚，再說了這年頭基本都是脆皮坦克，坦克之間的坦克大戰又是稀罕事物，也就沒有再次增厚，不過大拖拉機項目上的正面裝甲最厚處有60mm。

採用梅巴赫的6缸汽油引擎，110匹的馬力可以有45公里的公路時速，越野測試時速也能達到20公里公里，已經算是初始輕型坦克合格的數據。

在取消了原本應該是兩挺機槍的歷史設計方案後，福克斯就沒打算繼續幹擾設計師們的工作，讓他們自由發揮，他並不想歷史改變太多，現在還有些早，還沒到合適的時候。

倒是坦克車組的分工有些亂了，因為一號拖拉機成品出來的時候，福克斯發現原本應該兼任駕駛員的車長沒有足夠的觀察口來應付周圍的環境，相反的炮手的位置則擁有多個觀察口。