第83章 做點準備

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12月16日晚上八點，福克斯正在埃克斯茅斯的駐地內用餐，他並不急著回帕斯，調查團都要來了，回去做甚？畢竟心裡有鬼啊。

他得到的消息是調查團5號才正式從墨爾本出發，現在已經是第12天了，正常來講，早就應該到帕斯了。

但是調查團的目的地並不是去帕斯，至少不是第一目的地。

他們現在在西澳水和土地管理局的華生副局長的帶領下前往當時的始發地進行取證，還要搜索附近的區域。

按道理來說，第三師也是聯邦政府的軍隊，應該配合才對，但是被總理給否決了，第三師駐卡爾古利的官兵也樂於看戲了。

看著這群人浩浩蕩蕩地在卡爾古利收集這汽車和馬車，卡爾古利的士兵們就非常不爽。

卡爾古利只是個建立在礦區上的城市，汽車馬車一般都是運輸礦石的，哪來的那麼多載具夠這些人徵用的。

說起載具問題，現階段的西澳的確沒有多少載具可以使用，從紐曼激增的人口數量導致的交通問題就可以看得出來。

原本的西澳大利亞州，裡邊算上黑戶也不過60萬人口左右，而帕斯一個城市就佔了絕大部分。

福克斯來到這裡後大力發展各種行業，努力創造更多的工作崗位，通過開放移民政策等措施一直在增加澳大利亞的人口總數。

僅紐曼工業基地這個地方就突破了20萬人口的數量，直逼帕斯，威脅其西澳第一城市的地位。

如果拿紐曼和傳統的礦業城市如洛林，魯爾區等地來比誰的發展前途更好，輸的毫無疑問是紐曼。

紐曼的各種條件都不怎麼好，但是現階段的運輸能力已經決定了，西澳已經沒有更合適的地方把工業發展起來了，再苦再難也要硬上啊！

紐曼附近大量高品味的鐵礦石是一劑很好的催化劑，這裡依託鐵礦以一個極高的速度成為了一座有著20萬人口的工業城市。

而且，紐曼已經進入了一個穩定期，處於一種經濟效益良好的狀態，各種資源供應都很充足，除了公共交通之外……