第3166章 彈性(第3頁)

眾人恍然，越想越覺得有道理。

雖然他們都很少叫順風車，但設身處地的站在乘客和司機的角度想一想，如果叫順風車或者接順風車是這樣一個流程的話，的確很令人惱火。

難怪去年下半年到如今，順風車的業務有些停滯，他們本來還以為是缺少補貼刺激的緣故，現在看來跟流程的繁瑣有非常密切的關係！

技術部門的負責人面紅耳赤，連忙道：“對不起！”

李睿擺擺手道：“是技術上的問題，但不是你或者你們部門的問題，而是整體思路出了問題，最初設計流程的時候，沒有意識到！好在現在發現問題也不晚。”

負責人道：“我會立刻回去研究，解決這個問題。”

李睿道：“我給你提供一個思路。”

他頓了頓道：“你們可以提前讓車主通過產品選項預設好早晚高峰的路線，另一邊讓乘客提前在App中輸入自己需求的用車時間和上下車地點，後臺通過大數據的算法根據雙方的路線自行匹配車主和乘客。”

負責人一愣道：“這是把瞬時的計算和匹配壓力，通過預設的方式提前解決了？”

李睿道：“差不多吧，另外順風車是用自己的私家車接人，或許在價格上不是那麼敏感，但對共乘體驗很敏感。我建議可以引入社交元素，加入一個司機和乘客的互評功能，能讓車主和乘客提前瞭解，篩選出不願意乘坐的車，也可以篩選掉不願意接送的乘客，還有助於精準匹配。”

眾人面面相覷，對李睿佩服的五體投地。最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝