第七百四十章 我還要受你的氣？(第3頁)

 。。。。。。。。。。

 李野雖然有所怨言，但既然接了“六號車”的任務，也就安安穩穩的跟著車隊到了展覽會的現場。

 在一大片很寬闊的空地上，排滿了大小不同的貨車、吉普車，甚至還有拖拉機、三輪車、摩托車，算是一場機動車行業的大型集會。

 只不過這年頭沒有“車展”的概念，所以現場的車不少，人卻不多。

 而且因為今年的春節來的很早，十二月末就進臘月了，嗖嗖的小北風吹過空曠的場地，讓本就不多的人紛紛找地方避風，以至於現場顯得非常冷清。

 李野沒有避風，而是饒有興趣的參觀起了現場各個單位的“獻禮。”

 他最先看的是京城汽車製造廠的新產品――切諾基，俗稱213。

 切諾基是燈塔1984年才推出的新型車型，在85年就由內地的經貿部外貿局牽頭引進，

 85年9月份，第一輛國產切諾基就生產下線，可以說無論是這輛車的先進程度，還是這輛車的投產速度，都讓李野非常的感興趣。

 京城汽車廠的人員看到李野轉過來轉過去的，跟個買不起車，卻希望把車看到眼裡去的窮逼一樣，便不太友好的問道：“兄弟，你哪個單位的呀？”

 李野自我介紹道：“我是京城輕汽公司的，就是以前的京城二汽”

 “哦哦，二汽的呀！兄弟喜歡這車？”

 “確實喜歡，看起來做工真不錯?~”

 “那當然，這些全都是進口貨，我們只負責組裝.”

 人家立刻就熱情了起來，給李野介紹起了他們的得意之作。

 這一介紹不要緊，李野才知道他們為什麼會投產那麼快。

 零部件幾乎全部進口，只是在內地組裝，你說能不快嗎？

 李野這才想起了上輩子聽過的傳聞，京城汽車在生產第一代伊蘭特的時候，海外整車把車軲轆給卸下來，零部件進口之後，裝上軲轆就能下線出售了。

 這麼生產的新車質量倒是很好，但是整車利潤，卻都流往海外了。

 李野正在看著眼前的213感慨的時候，忽然一個女子在身後說道：“怎麼了大侄子，你那輛桑塔納開夠了，想換輛越野車開開嗎？”

 “嗯？”

 李野轉過頭來，好笑的道：“你怎麼知道我開桑塔納的？”

 “嘁，你那麼出名，誰不知道呀？”