753、小火車來啦(第3頁)

 楊凡頓時有點傻眼。

 是啊，小火車也是火車，車頭足足有20噸呢，怎麼運進來啊。

 這個可不敢拆開了，就怕裝不回去。這都是調試好的，才發過來的。大明可沒有現代那邊的平板運輸車。

 楊凡想了半天，說道:“只有一個辦法了。那就是從上岸就開始鋪設鐵軌，等鐵路鋪設好了，把火車開進來就可以了。”

 瑤光說道:“那這樣子的話，就需要增加一條新的線路從一個城門進去，連接到城內的環線上。恐怕你還要再去和陛下溝通才行。”

 小娘皮說道:“老爺，還有一個辦法，可以把船走護城河，到積水潭，從水門進入北城。沿著什剎海到皇城北大街邊上的荷花市場。那裡不就是環線的北線嗎。況且，環線還沒有修呢。只有北線預留了鋪設軌道的空間。”

 楊凡眼前一亮，是啊，這樣也可以。

 林月如問道:“老爺，你的火車頭多大尺寸。如果太大了，可過不了水門和銀錠橋啊。”

 銀錠橋，始建於明代。已有500多年的歷史，如今的橋是1984與2011年重建的。明末的銀錠橋和現代看到的不一樣，更高大些。

 楊凡說道:“長十米，寬兩米，高三米。水門沒問題，進的來。銀錠橋不清楚，我們需要測量一下。”

 張世澤說道:“這個破橋還是宣德年修的呢，非常破舊了。實在不行，我去找應天府，就說我們出資重修這座橋，先把橋拆了再說。”

 楊凡也是服了，還是張世澤這個二世祖有魄力，直接就把事情辦了。這個辦法最簡單。要不搞到陛下那裡去，還要折騰很久，很麻煩。

 楊凡拍板道:“就按照這個辦法來辦吧。反正我們開發皇城北大街，修建的市政設施也很多了，估計順天府也樂得同意。又不用他們撥款。”

 楊凡對瑤光說道:“先不急，先把鐵路建設公司的框架先搭起來，需要什麼人員都從遵化調過來。在本地在招聘一些施工的工人。物資上，先運輸鐵軌和枕木，道砟。把皇城北大街的中間綠化帶挖出來，先鋪設這裡的。”