第1303章 科考舞弊案再現(第3頁)

 楊凡此時，正在家裡新挖的泳池裡。仔細研究沙子。

 今年年底，鐵路就能通到九原城了。明年年中時，臨河城就會通車。這樣，前套和後套就會被鐵路和北直隸連接起來。大規模開發前套和後套的物資、招募屯墾的流民也能用鐵路大量的運輸進去。

 鐵路之後按計劃要修到阿拉善去。到居延海城去。

 從臨河城往西，要穿越三個沙漠和一個戈壁。雖然都是橫穿豎立形狀的沙漠，也就每個幾十公里，但是，沙漠修路可是難題，尤其是鐵路。

 楊凡在網上找了很多資料。因為後世，在這裡就有一條沙漠高速公路，從這裡通過，走直線直達烏魯木齊。

 楊凡看了資料，原來在沙漠修公路不難。

 具體的方法就是，打井抽取地下水。用蒸汽機推土機，把沙漠推平。然後灑水，用壓路機壓。填上沙子，再灑水，再用壓路機壓。一直到做出高於路面的路基。

 水能使沙子緊密結合在一起，即使幹了，也會形成穩固的路基。在上面直接用水泥澆築路面就可以，最後鋪上瀝青，就做好了。

 這一點不難。因為楊凡現在已經有了工程機械。

 蒸汽機的推土機和壓路機都有。打井設備也有，運輸水的卡車，楊凡指望買來的蒸汽卡車。一車運輸六噸水也夠了。

 這些沙漠和戈壁附近都有胡楊林，沙漠下面有地下水，蒸汽機的燃料和水都有保障。完全可以實現的。

 現在，水泥本地可以生產。特殊標號的也可以傳送過來。瀝青也積累了很多，這一年來大港油田新投入了三百多座油井。大明石化也在後世黃驊港的位置建立了一個小型的煉油基地。瀝青已經堆積如山了。

 畢竟這個時代。煉油技術落後。原油提煉出汽油、柴油、煤油、燃料油後，剩下的一半都是瀝青。

 雖然修路不是問題，但有一個大問題。那就是風沙。

 這裡的沙漠是移動的，因為風沙而流動。沙漠的流動會覆蓋公路和鐵路。必須想辦法固沙才行。甚至需要再公路和鐵路兩側，建立一個綠化帶來擋住風沙。