797、毛文龍家的船隊(第2頁)

　　距漢城（今首爾）452公里，距釜山310公里，距日本大坂989公里，距松江府（上海）499公里，距廣州1800公里。北距朝鮮南部海岸90多公里，地扼對馬海峽門戶。

　　是日本、朝鮮，海參崴、勘察加半島和東亞地區的交通海上咽喉，地理位置十分重要。而最讓楊凡動心的是，這個島嶼非常大，面積達1850.3平方公里。

　　這裡氣候宜人，草場肥美，是元朝的養馬之地。臨近東亞幾個最大的海洋漁場。

　　楊凡把海軍和海軍陸戰隊、以及他們的家屬都放在這裡都沒有問題，足夠居住和養活五十萬人口。未來這裡將發展海洋捕魚業，海產品加工業等工業。

　　楊凡的第一塊殖民地----海參崴半島。往返的航線必須經過對馬海峽。從朝鮮半島和日本九州島之間的海峽穿過。

　　所以，處於對馬海峽西側出口位置的濟州島，和對馬島的戰略位置一樣重要。

　　更關鍵的是，這裡自古以來就是中國領土。

　　從唐朝開始，耽羅島就是歸屬大唐，為臣屬國。元代更是設立地方行政機構，直接管轄。用於流放犯人。

　　直到明朝初年，朝鮮厚著臉皮要求代為管理。此後逐漸脫離大明控制，變成了朝鮮的領地。但是，明末時，朝鮮也不敢說這裡是他們的地盤，只是說為大明代管。

　　楊凡在這裡兩年來的海盜活動，本地官員根本不敢管。因為這裡本來就是大明領土，沒有任何爭議。這兩年來，楊凡運到濟州島的人越來越多，除了海軍的人，還有大批的蒙古人。

　　因為這裡曾經是元朝的養馬之地。本來就有很多蒙古人。

　　這裡的草原適合飼養牲畜。楊凡從阿拉伯地區和印度大量購買的馬匹，需要先放牧在這裡，以適應東亞的氣候。在這裡繁殖的下一代就能適應東北亞的氣候。然後再轉移到多倫和亂石灘馬場去。

　　哈喇沁和朵顏的臺吉、塔布囊、那顏、牧主們，除了逃到建奴哪裡去的外，剩下的都被遷走，以便於楊凡的牧業生產隊的集體經濟改革。

　　這些蒙古人裡的前管理人員，統統送到濟州島養馬，外加勞動改造，殘害和虐待過漢人奴隸的在這裡服刑。

　　“減搖鰭和舭龍骨有沒有什麼缺點嗎。”楊凡問道。任何設備除了優點，肯定還會有缺點，只是哪方面更大罷了。

　　“要說缺點呢，確實有。但是權衡利害來看，還是優點大於缺點。主要就是船的穩定性增加了，但是靈活性和操縱性降低了。不過我們的船有蒸汽機做動力，這個損失可以彌補。不用顧慮。”