北海牧鯨 作品
第十章 拜倫獻計:抬升帆!(第3頁)
或許現在就可以跟拜倫..先生結交一番?”
拜倫才剛剛上船,就已經贏得了海盜們的信重。
薩爾曼繼續下達命令:
“拋下記速繩,我需要明確知道我們的航速和敵艦的相對位置。”
“遵命!”
一群海盜合力在船尾拋下一堆繩索、浮桶。
在這個年代,大海上只有一片碧波,很少出現參照物,加上沒有各種先進的設備,想要準確測算船速並不容易。
但經驗豐富的水手們卻發明了“記速繩測算法”。
具體方法是在船航行時向海面拋出拖有繩索的浮體,再根據一定時間裡拉出的繩索長度來計船速。
為了減小誤差,繩索可能放得很長,在繩索的等距離打上許多結,這樣就將整根計速繩分成了若干節。
只要測出相同的單位時間裡,繩索被拉曳的節數,也就測得了相應的航速。
這也是“節”作為海船速度計量單位的由來。
換算一下,1節等於1海里/小時,也就-->>
拜倫才剛剛上船,就已經贏得了海盜們的信重。
薩爾曼繼續下達命令:
“拋下記速繩,我需要明確知道我們的航速和敵艦的相對位置。”
“遵命!”
一群海盜合力在船尾拋下一堆繩索、浮桶。
在這個年代,大海上只有一片碧波,很少出現參照物,加上沒有各種先進的設備,想要準確測算船速並不容易。
但經驗豐富的水手們卻發明了“記速繩測算法”。
具體方法是在船航行時向海面拋出拖有繩索的浮體,再根據一定時間裡拉出的繩索長度來計船速。
為了減小誤差,繩索可能放得很長,在繩索的等距離打上許多結,這樣就將整根計速繩分成了若干節。
只要測出相同的單位時間裡,繩索被拉曳的節數,也就測得了相應的航速。
這也是“節”作為海船速度計量單位的由來。
換算一下,1節等於1海里/小時,也就-->>
是1.85公里/小時。
一般笨重的風帆動力戰列艦在普通天候下也就平均2、3節,巡航艦稍快。
只有遇到風速、風向合適的穩定氣流,再配合全帆裝張開的情況,才能把航速推到最高10節附近,但這種情況十分少見。
在目前的六級風吹拂下,他們以正尾風航行(順風航行),勉強跑出了史無前例的7節高航速。
也就是13公里每小時,跟腳踏車的速度差不多。
遺憾的是,在順風航行時,大型橫帆的優勢實在是太大了。
即使雙方的遭遇被延緩,但在緊張萬分的兩個半小時之後,依舊被【嚴厲號】追到了火炮射程之內。
那一艘已經打開猙獰炮門的五級巡航艦,狠狠撞入所有人的視野中。
海盜船上的氣氛陡然緊張起來。
許多海盜不由看向了船上實力最強的【血眼】薩爾曼,而其中竟然有相當一部分下意識看向了...拜倫。
面對一場實力懸殊的戰鬥,他們需要一根主心骨。
後者站在視野最好的後甲板上,感受著海風吹過髮梢。
【天氣直覺】源源不絕地將海上的各種要素信息送入他的五感,讓他對即將到來的7級風洞若觀火。
“縱帆為【食人鯊號】爭取了半個小時,只需要再撐半個小時左右,就能贏來轉機!”
他以自己曾經學習過航海術為藉口,小聲對船長薩爾曼說出了這個消息。
讓他親口向船員宣佈,給海盜們一個只要拼命就有機會活命的希望,大大提振士氣。
拔出長劍,和那些已經被逼到絕境,只能孤注一擲的海盜們一起高聲怒吼:
“有我無敵,接戰——!!!”