第1503章 公興邦的難處

當車子開到廠區裡，就能看到到處是腳手架和施工機械，廠區裡一片欣欣向榮的景象。

 司機周師傅將車子停到了一處臨時停車場，郭凡從上面下來，就來觀察這陌生的廠區。

 周師傅說：“郭總，那邊就是臨時辦公室，我打電話聯繫一下公興邦經理，讓他過來接您。”

 “沒事，我先隨便看看，你去忙吧。”

 郭凡並不急著去見公興邦，他先來到一處在建的廠房。

 這裡有標識牌，上面寫著飼料配製車間。

 再往前走兩步，又是飼料儲存車間。

 郭凡點點頭，這就是按照標準化車間建立的廠房。

 一般的小飼養場，好多都沒有單獨的飼料車間，就是一個簡單的倉庫，眾多飼料都堆放在一起。

 再配備幾臺粉碎機和攪拌機，就開始為牲畜配制飼料。

 這樣是簡單，節省空間和成本，但是不符合科學建廠規範。

 一旦飼料發生汙染或黴變，就會影響全部牲畜。

 而郭凡這個廠房，是經過專業公司設計，參考了國內外最先進的畜牧公司，設計出來的。

 光是飼料車間就分為了兩部分。

 一部分是飼料、糧食儲存倉庫。

 這裡面分門別類，儲存了各種糧食和添加劑，恆溫恆溼，還配有專門的烘乾室，根據飼料的種類，分門別類進行科學保存。

 而且每天都有專門的人抽查飼料質量，確保牲畜的飲食安全。

 而飼料配置車間也是單獨的，飼料在這裡配置完成，通過輸送車，輸送到養殖車間，供眾多種馬食用。

 之所以儲藏和配置飼料的地方要分開，主要是怕食物汙染。

 而且多增加一道工序，雖然人工運營成本要多一些，不過也會有多一道的糾錯機制，發現飼料問題可以及時查處，避免出現餵養事故。

 畢竟種馬繁育中心，說白了也是牲畜公司的一種。

 而養殖這行，就需要特別注意細節和管理。

 國內外的同行都出現過，因為飼料等原因出現大面積牲畜死亡事故，幾十數百頭的牲畜死亡，這損失無法估量。

 為了避免此類事故的發生，所以這裡多加了一道機制，修建了兩個相對分離的飼料車間，儲存和配置分開。

 再往前走，就是最大的種馬飼養車間。

 這裡的基礎框架已經修建好了，可以看到雛形。