第97章、先備後手，再攬將星（求首訂）

在王珣懵懵的目光中，朱常洛用手點著他們呈上來的方略。

“沒有另一手準備，豈能輕動漕河？這是太大膽了。只讓朕嚴厲漕糧兌運和鹽政，膽子又太小了。”

“草民……”王珣聽迷糊了。

“給你們遮洋總，給你們遼東開中，給你們天津三船廠，給你們朝鮮貢貿，能不能先把海運做好？”

王珣張大了嘴巴：“遮……遮洋總？海運？”

河運與海運，大明已經爭了二百多年。

蒙元是以海運為主的，明初洪武朝時，也是用海運供應北方，永樂五年甚至有過設立海道衙門的想法。

到了永樂十三年最終罷海運，漕軍只留了一個遮洋總，轄十三衛，從海道供應薊遼。

到了嘉靖年間，遮洋總又歷次改革，嘉靖四十五年一度被裁撤掉了。

奏請裁撤遮洋總的，是南直隸人胡應嘉。對此，萬曆元年的漕運都御史王宗沐這樣評價：應嘉以鄉土之故忍變成法，有識者未嘗不扼腕而嘆。

因為萬曆元年，遮洋總又復設了，雖然規模大減，只轄八個衛所。

而這次撤而復設後，“行之數年，覆溺數多乃罷”。

遮洋總倒是沒有被裁撤，但成了邊緣，連待遇都比漕軍其他總差。

比如浙東、浙西、湖廣、江西四總，每船給銀四兩。

遮洋總呢？“照舊給銀一兩”，“日後萬一海運不妨再議”。

這就成了朱常洛再議的由頭。

“東征朝鮮之時，遮洋總已再派上用場，海運了二十餘萬石糧米。如今，朝鮮還奏請朝廷將賑濟糧陸運改海運，這樣反倒更快些。”朱常洛看著他說道，“遮洋總雖然只熟悉直沽至遼東、朝鮮航線，但畢竟有操海船之軍卒。朝廷是仍有廢遮洋總之議的，乾脆改制，由昌明號收了。”

朱常洛讓他坐下：“如今朝鮮掌著實權的王世子朝賀在京，朕跟你分說一下朕的計劃……”

漕河當然是要動的，不動怎麼直插江南？

鹽政當然也是要動的，不動如何從那幾個大內商扯到徽州和浙江商幫？

但江南鬧起來也是有幾分實力的，朱常洛既要等京營和四衛營練好，也要等南京的孝陵衛練好，還要準備好海上運力以對沖將來的漕河運力波動。

至於只在遼東重新開中，刑玠在那裡，李成梁在眼皮底下，新封的伯爵麻貴過去了，撫按也已經內定了李汝華和袁可立。

把遼東的物資市場穩下來，通過朝鮮戰後重建讓商貿也繁榮起來，是有希望整飭好的。

王珣在這裡留了很久，漸漸才明白自己為什麼既太大膽又不夠大膽。