第842章 我們是有正經番號的主力部隊(第3頁)

 接下來的一個月，又分別打出了好幾口高產自噴油井，加在一起每天起碼有4000多噸石油，年產量能達到120萬噸，這要是煉成各種汽油和柴油，已經大大超出了八路軍所有部隊的需求。 

 再加上原來的50萬噸煤化油產能，還有後面不斷勘探到的油井，已經超過所有人以前最樂觀的評估。 

 面對這種情況，總部首長迅速調整了原定計劃，一號工廠和二號工廠一下子又開了四條柴油三輪車生產線，加上原來的那條老的生產線，每個月差不多能生產12000輛三輪車. 

 不但解決了部隊後勤運輸的大問題，甚至還會勻出一部分三輪車給民間搞運輸，甚至當作交通運輸工具，方便根據地老百姓的出行。 

 目前所有根據地水泥馬路上跑的都是冒煙的車輛，速度快，運貨量也大，算算成本非常划算。 

 軍用卡車和軍用摩托車工廠也是加班加點的生產，基本上現在都是三班倒，以最快的速度生產各種車輛，滿足部隊的需求。 

 而各大根據地也接到上級的指示，所配屬的裝甲部隊除了檢修車輛，其他時間都要安排裝甲兵進行高強度訓練，以便以最快的速度訓練出大量合格的裝甲兵。 

 至於飛機組裝廠這邊也是如此，目前除了有限的幾個關鍵部件，一號根據地那邊已經基本上能做到自行生產。 

 這樣也就大大減少了生產一架飛機的成本，而且飛機組裝廠的技術員還根據部隊的需求，把蚊式飛機改裝為臨時運輸機，用來向各大根據雲空投物資。 

 當然，在各大根據地的司令部附近，也都修建好了秘密飛機場，用運輸機進行空運也是一種比較划算的方式。 

 尤其是八路軍的各大根據地很多都是零散存在的，周邊都有小鬼子或者其他部隊的存在，如果在陸地上用車隊運輸，速度慢不說，還非常容易出現各種變故。 

 現在八路軍有了充足的石油，就讓根據地所有的運輸機，全力運輸部隊需要的各種軍事物資。