第二十五章 封滹沱河神(第3頁)

 因為越往北，這水就越金貴。

 而今朱祁鎮不是剛剛登基的朱祁鎮了，他自然覺得運河問題太大，佔據資源太多了，維持費用都在百萬兩級別了。

 但是在朱祁鎮鹽稅改革之前，二千三百萬石糧食，數百兩白銀，再加上各種鐵木等實物稅，全部折銀，大概也就是一千四百萬兩上下。

 更不要說，二千三百萬石的糧稅，是每年都手徵收到位的嗎？

 朱祁鎮可是太明白，他每年都會因為這樣那樣的原因，免除一百萬石糧食的糧稅。

 從財政角度上來看，漕運體系實在是無法理解。

 周忱在江南巡撫的位置上，協助前平江伯陳瑄，完成了漕運一系列改革，按理說他是漕運的支持者，而恰恰相反。

 他在戶部尚書位置上不過年餘，就變成了海運的支持者。

 無他，兩者成本差距太大了。

 其實在永樂年間漕運的花費還不太多，而且很多花費是由地方承擔的，像很多地方勞役的費用，是不會出現在朝廷的賬目之中的。

 而且正如於謙所規劃的，即便是河北的水利體系也是需要日常維護的，于謙是將這個義務轉嫁給地方百姓。

 因為與百姓的切身利益相關。百姓也樂意出力。

 但是運河卻不一樣了，首先運河違背了水性，運河山東段乃是地勢最高的，幾乎是用船閘一層一層的將船給抬上來的。

 這種情況之下，自然用得時間越長，維護所需要的工程量就越大了。

 而之前投入越大，主持漕運的官員就越發不能放棄支持，就比如平江伯陳家，是萬萬不能接受廢除漕運的。

 因為廢除漕運，就代表了整個漕運體系都要被裁撤，裁員不管是古代還是現代，都是大難題。

 更不要說，運河也是有好處的。最少讓運河沿岸都繁華起來。

 各種利益糾葛之下，這問題朱祁鎮幾乎一看就感到棘手之極。

 朱祁鎮說道：“而今漕運總兵平江伯陳豫不是先生的老部下，先生且與之相忍為國吧。”

 不過，朱祁鎮卻已經下決定廢除運河了。

 蓋因而今運河才運行數十年，與運河相關的利益群體能量還不大。如果等留給後世，決計是難以動搖。

 只是朱祁鎮而今能做的也僅僅是拿一個小本子，將這一件事情記上而已。