第一百一十九章 今有馳道可解憂

第一百一十九章 今有馳道可解憂

 周忱遠遠的看著，幾輛馬車從馳道飛馳而過。

 說起來是飛馳，也僅僅是周忱眼中的飛馳而已。

 如果讓現代人看了，估計覺得如果給我一輛自行車，我都能給你超個車。

 也不知道是馬力有限，還是古代馳道的最高時速本就不高。反正馳道的作用，卻是能讓兩匹馬兒跑起來。

 大量的馬車，其實都不可能讓馬跑起來，即便是跑也是小跑。

 比較路況限制。即便假設有一匹力大無窮的馬兒，所以他可以拉著任何馬車在任何路況上飛奔，結果也是車毀人亡。

 大明馬車的結構都不支持這樣路況上飛奔。

 大明官道的水平，也就如同現在的鄉間小路，不鋪水泥，不鋪瀝青的，純粹是用壓路機壓過一邊的土路。

 如果常常修繕的話，還能看。如果不修繕的話，就不好說是什麼樣子了。

 所以，從通州到城西，一共三十多公里。馬車都走了將近一天，這還是大明天子腳下的路況。

 至於更遠的地方，路是什麼樣子。就不用說了。

 這就是為什麼于謙說，往山西運糧食，往往七石才能到一石的原因所在。

 所以，比起這個時代馬車的龜速，馳道上時速在二十公里與三十公里之間的馬車，已經稱得上是飛馳了。

 而且是非同一般的飛馳。

 周忱越看越興奮，一直看到太陽落山，馳道上沒有拉煤的馬車跑了之後，才回過神了。

 這才發現。城門已經關了。

 周忱沒有地方住宿，正要看見那個車伕也沒有走，卻是回不了家了，明天準備從京城拉個活去通州。

 周忱也就給了三十文，在馬車裡面迷惑了一夜。

 這一夜，周忱也沒有睡多久。

 不同的東西在不同的人眼中，有不一樣的作用。

 周忱大半夜都在計算，一條馳道，百里運糧消耗多少，千里運糧消耗多少，等等。滿腦子都是很多想法。

 卻是他見過太多的百姓運糧之苦了。

 如果說北方百姓苦於馬，那麼南方百姓就苦於糧了。不僅僅是運糧本身辛苦，而且有風險，更是容易耽擱農時。

 他當時在江南，也想過不知道多少辦法來解決百姓運糧之苦，最後不得不加耗，其實也就讓百姓多出運費，可以免去出丁，但是百姓卻樂意。

 老百姓是最摳門的群體了，能讓他情願出錢，甚至多出錢，也不願意做的事情，可見有多苦。

 所以，周忱研究過各種運輸辦法。從來沒有如何此刻一般，簡直是醍醐灌頂。頓時覺得百脈具通。