987 大羅天域(第2頁)

“三皇全是七品以上的至尊。”

“分別為睡皇、天鷲皇、靈瞳皇。”

“而在、冰河王、血鷹王等等。”

“皆由至尊擔任。”

“而在十王之下，比較廣為人知的統領有徐青、周嶽、吳天，都是至尊境三小難級別的強者，統領大羅天域的各個軍團，名聲流傳甚廣。”

“而且，都有不俗的靈陣造詣。”

“至於大羅天域的軍隊，數量雖多，但編制不多。”

“每一隻大羅天域的軍隊，確切說，是能得到大羅天域承認的軍隊，都歸屬於十王麾下統帥。”

“較為出名的有修羅衛、烈山軍、九幽衛、血鷹衛等等，當然，說到最強的，還要看大羅天域的直屬軍，直接歸屬那位大羅天域的域主。”

“所以，小兄弟，要是你真想在大羅天域紮根落腳，亦或是奔著某些機緣去的，最好還是加入大羅天域吧，要不然，就算你看中的某些機緣，大羅天域的人把那些機緣所在的那座秘境一封，你看的再眼熱不已，也沒有辦法。”

在從天羅大陸東界駛往天羅大陸北界的空間飛船上，陸淵跟這艘空間飛船上的工作人員打聽了一下有關大羅天域的事，比較客觀的說，這位工作人員確實給他科普了一下大羅天域的格局，但是，不客觀的說，這份科普中夾雜了極多的私人情緒，而且，都是一些常識。

換句話說，問其他人，其他人的回答也都差不多。

當然。

考慮到這位工作人員的身份和立場。

給出這種回答，屬實是合情合理。

畢竟，這艘空間飛船本來就是從北界發往東界的，之所以還允許像陸淵這種顧客付錢買票搭乘，純粹是因為空間飛船廉價的特點所導致。

換句話說，去的時候，拉一船人。

然後，回來的時候，再拉一船人。

至於說，票沒賣完該怎麼辦……

不會真有人以為這些空間飛船全是載人的客船吧？

不會吧不會吧？

不會真有人是這樣想的吧？

實際上，大部分空間飛船，全部是人貨兩用的空間飛船，更準確的說，起碼有百分之八十五以上的大型空間飛船，都是在運貨途中拉人。

而在剩下的百分之十五中。

除了那個百分之五的零頭是例外。

百分之十的大型空間飛船，則是專門用來運貨的。

沒有超凡力量的古代有走鏢的傳統。

空間飛船和走鏢其實是一個道理。

而上面所提到的百分之五的零頭，才是專業客船。

這種專業的客船造價極高。

往往一艘客船，就能比得上邀請一位靈陣師出手搭建一座跨界傳送陣，花費的資金堪稱海量。

而專業的客船之所以造價高昂，和專業的貨船相比，一艘能毀出一百艘，主要原因在於，客船需要給乘坐此船的顧客提供良好的乘坐體驗，而且，客船是專門依靠顧客的數量來確保收益的，在各方面，必定要做到完美無缺。

所以，在一艘專業的客船上，存在大量服務人員，一些比較會玩的客船還會專門培養一批身嬌體柔、顏值在線、懂得服侍人的侍女，而在陸淵目前乘坐的這艘人貨兩拉的空間飛船上，放眼望去，都是神魄境左右的工作人員。

別看只是一個小小的稱呼。

服務人員和工作人員的性質可不同。

放眼望去，最明顯的區別就是，這些神魄境強者全是男的，而且，把守崗位，不會隨意走動。

在某些特殊地帶。

甚至有融天境護衛坐鎮。

想必是保護和看守某些重要貨物。

當然。

在陸淵眼裡，別說是那些貨物了，就算是這艘空間飛船，都沒什麼價值，如果不是他手裡沒有空間飛船，也沒有購買空間飛船的資金，出門在外，有沒有錢，全看打算對他動手的人多不多，他早就駕馭自己的空間飛船去大羅天域了，可惜，如今，這個念頭只能告滅。

畢竟，空間飛船這種東西，本來就附帶空間之力。

空間和空間是會相互衝突的。

所以，在鬥氣大陸上，沒有任何一種納戒可以容納空間飛船，雖然陸淵可以憑藉自己對空間之力的感悟，將空間飛船強行容納進自己手上的納戒，但是，在面對有可能存在的時空風暴的威脅下，在離開鬥氣大陸之前，陸淵還是把自己納戒裡有可能產生衝突的東西扔了，事關自己的小名，他還不至於掉以輕心。