第216章 去榆林港看看1(第3頁)

 除了吳玉河的五條船之外，李承又帶了兩條同樣規格的福船，一方面帶些貨物，另一方面，也想讓多名同行夥伴、心腹手下跟著去漲漲見識。

 隨著朝廷將對外貿易的主要港口選在月港，福建人才是整個東海、南海最為活躍的群體。

 廣東海面突然冒出一夥華興人，對於夏季來濠鏡交易的福建海商來說，哪有不去探探的道理？

 由東而西，此時的廣海洋麵，颳起了溼熱的西南風，時不時還下點大雨、小雨，與前次來時的晴空萬里大為不同，航海條件之惡劣，令人心生厭惡，恨不得立時掉頭返回，躲開這肆意搗亂的賊老天。

 風向不利，那就只能不停的調整風帆，一路艱難前行，作為現代人的船長吳玉河，十分“幸運”地體驗了一把糟糕海況下的帆船航行。

 一路之上，眾人各歸各船，根本沒有聚集敘談的慾望，倒是在晚間靠岸時，李承主動邀請大家登岸集合，隨意找一處酒肆、茶樓，暢聊各自從商經歷，讓曹廷瑞、吳玉河、鄭甲等海上新兵豔羨不已。

 跟李承這種走遍南海、東海各國的老海商聊天，大家的眼界驟然開闊起來，日本、朝鮮、琉球、東番、呂宋、爪哇、滿剌加、暹羅、占城、安南等名字從其口中說出，加上幾段趣聞，令圍坐眾人感佩不已。

 即便是僅在燕朝海域活動的黃景義，亦對廣東、福建等地的沿岸港口、碼頭如數家珍，將自己數十年的航海生涯講的繪聲繪色。

 相比兩位五十多歲的老海商，同樣年齡的龍敬華經歷更加豐富，遠在外海的歐羅巴諸國，又是一種完全不同的異域風情。

 輪到吳玉河講述華興大陸時，這位現代船長磕磕巴巴地說了一遍傳說故事，大家非常給面子的感嘆幾句，然後便將焦點轉到大鐵船上，那東西真的能橫穿萬里大洋嗎？

 吳玉河非常認真地點著頭，在餐桌上畫了一個圓球，表示全球海面，通達無阻，像眼前這種海況，根本無需停留，一日便可抵達榆林港，哪用如此費力地沿海岸航行......。

 白日艱難行船，晚間海岸暢聊，足足用了四天，船隊才在海陵島戙船澳靠岸登陸。