第41章 各自出行6(第2頁)

 周向輝參與到開拓團的組建工作中後，王海洋便讓趙海波親自待在造船廠，將這些桀驁不馴的海盜管理起來，順便挑選一些能力突出、足夠忠誠的歸義民海員，為下一步探索海上航路進行準備。

 隨著造船廠的建設工作進入快車道，材料問題卻成了擺在大家面前的最大難題，沒有合適的木頭，拿什麼來造船。

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 在和保羅深入交流後，陸冠南逐漸意識到一個嚴峻的問題，那就是燕朝大陸，可能真的沒有用於建造鉅艦的合格木料。

 從保羅的描述中得知，金色世界號在佛郎機那裡，只是一艘普通中型商船，船上僅配置六門小型火炮，根本不算主力船隻，而正經的佛郎機主力武裝商船，按照燕朝規制來說，均在兩千料以上，船內火炮數量更是在十二門到二十四門之間，還有更大的鉅艦，分兩層火炮甲板，可以配置三十多門，甚至更多的火炮，那才是歐羅巴大陸的頂級軍艦，屬於各國海戰的主力艦隻，其配置的火炮炮彈，也非金色世界號上的六磅小炮可比，而是十二磅、二十四磅兩種，有些鉅艦，甚至配備了三十二磅以上的火炮。

 和保羅等人的交談過程中，陸冠南第一次知道，現在前來燕朝經商的各國人員，除了南海諸國之外，大部分都來自一個地方，那就是遠在西洋的歐羅巴大陸。

 對於保羅的描述，陸冠南一時無言以對，就造船技術來論的話，歐羅巴大陸各國要比燕朝先進的多，甚至不在一個時代。

 令陸冠南更為困惑的是，保羅告訴他，相比歐羅巴大陸各國，燕朝更為富庶，或者說燕朝才是大富翁，他們佛郎機人都是窮鬼，這也是保羅等人願意長期待在燕朝的原因。

 窮國先進，富國落後，這是什麼道理？最終，陸冠南也沒把這個謎團揭開。

 拋開燕朝和歐羅巴的對比不談，單論造船一項，陸冠南無奈地發現，這玩意真的和資源稟賦密不可分。

 金色世界號採用的是歐羅巴大陸常見的橡木建造而成，而橡樹這種東西，燕朝居然沒有。

 相比燕朝廣船使用的鐵力木，橡木最大的優勢，便是高度，一棵成年的橡木，最高可以長到七十米，而同樣的成年鐵力木，最高也僅有三十餘米。