第44章 發展中的難題14(第2頁)

 待林志剛、符思南表態同意之後，邵宏銘激動地向眾人表示，推動化工產業發展，是他來到新世界的最高理想，今後定會全力以赴，為咱們的偉大事業貢獻力量......。

 對邵宏銘來說，區長本身並沒啥吸引力，關鍵是權力管用，能讓他在藤橋區盡情地折騰化工業。

 議事結束之後，眾人從院子裡出來，在林志剛、邵宏銘的引領下，將羅村的各處設施參觀一遍，這才告辭離去，直奔南邊的安由造船廠而去。

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 到了造船廠，已是日色西斜，大家各自找地方安歇，陸冠南陪著梁繼盛、孟慶祥等人來到一處場院，一邊讓後勤準備些夜宵，一邊招呼大家在屋前木棚中坐下，言語中對管委會一行的到來盡是歡迎之詞。

 所謂人逢喜事精神爽，自從第一批木頭從保亭運到榆林港後，陸冠南的心情是越來越好，對於那些木器加工的活，更是來一個，拒一個，用它自己的話來說，那就是老子好不容易能造船了，你們就別再來添亂啦。

 眾人剛剛坐下，梁繼盛便迫不及待地向陸冠南詢問，現在萬事具備，可以造咱們自己的船了吧？若是全力以赴的話，新船多會兒能下水？

 陸冠南興奮地點點頭，表示已經開始處理木料了，若是一切順利的話，明年這會兒就能見到新船，然後再過數月，稍後開建的第二條條船也會下水。

 按照陸冠南和王海洋商量的計劃，第一批先造兩艘實驗艦，算是積累經驗，將船型、規制、各類參數一一固化下來，然後再開啟快速造艦，差不多到後年，或者大後年，便能擁有華興自己的海上武裝艦隊。

 為了凸顯其重要性，王海洋還給這批船起了個響亮的名字，稱作“曙光”系列。

 面對如此節奏，梁繼盛多少有些發愣，合著還需一年多，才能見到新船，居然還是試驗性質？不就是造個木船嘛，用得著這麼複雜嗎？

 見梁總神色狐疑，陸冠南連忙作出解釋。

 之所以將第一艘帆船的建造週期拉長到一年多，主要還是因為經驗有限，加上咱們造的是一艘真正的“新船”，用一年的時間完成建造、下水，已經算快了。