第44章 發展中的難題14(第2頁)
待林志剛、符思南表態同意之後,邵宏銘激動地向眾人表示,推動化工產業發展,是他來到新世界的最高理想,今後定會全力以赴,為咱們的偉大事業貢獻力量......。
對邵宏銘來說,區長本身並沒啥吸引力,關鍵是權力管用,能讓他在藤橋區盡情地折騰化工業。
議事結束之後,眾人從院子裡出來,在林志剛、邵宏銘的引領下,將羅村的各處設施參觀一遍,這才告辭離去,直奔南邊的安由造船廠而去。
......
到了造船廠,已是日色西斜,大家各自找地方安歇,陸冠南陪著梁繼盛、孟慶祥等人來到一處場院,一邊讓後勤準備些夜宵,一邊招呼大家在屋前木棚中坐下,言語中對管委會一行的到來盡是歡迎之詞。
所謂人逢喜事精神爽,自從第一批木頭從保亭運到榆林港後,陸冠南的心情是越來越好,對於那些木器加工的活,更是來一個,拒一個,用它自己的話來說,那就是老子好不容易能造船了,你們就別再來添亂啦。
眾人剛剛坐下,梁繼盛便迫不及待地向陸冠南詢問,現在萬事具備,可以造咱們自己的船了吧?若是全力以赴的話,新船多會兒能下水?
陸冠南興奮地點點頭,表示已經開始處理木料了,若是一切順利的話,明年這會兒就能見到新船,然後再過數月,稍後開建的第二條條船也會下水。
按照陸冠南和王海洋商量的計劃,第一批先造兩艘實驗艦,算是積累經驗,將船型、規制、各類參數一一固化下來,然後再開啟快速造艦,差不多到後年,或者大後年,便能擁有華興自己的海上武裝艦隊。
為了凸顯其重要性,王海洋還給這批船起了個響亮的名字,稱作“曙光”系列。
面對如此節奏,梁繼盛多少有些發愣,合著還需一年多,才能見到新船,居然還是試驗性質?不就是造個木船嘛,用得著這麼複雜嗎?
見梁總神色狐疑,陸冠南連忙作出解釋。
之所以將第一艘帆船的建造週期拉長到一年多,主要還是因為經驗有限,加上咱們造的是一艘真正的“新船”,用一年的時間完成建造、下水,已經算快了。