山高路遠月明 作品
第46章 發展中的難題16(第3頁)
按照一年兩艘船的規劃目標,現在的人手根本不夠,尤其是船匠、木匠,必須加大引進力度。
第四就是帆布、鐵釘、鐵箍等配套工程,還需儘快上馬,千萬別讓造船廠這邊等米下鍋......。
聽陸冠南嘮叨了一大堆,梁繼盛、孟慶祥等人相視苦笑,一個人,一個煤,幾乎成了工業口的一致痛點,而要解決這個問題,就得狠狠壓榨一把廣州辦了。
......
趙海波開著飛燕號來到安由碼頭,笑嘻嘻地將管委會眾人接到船上,劉建國笑著問他還能堅持多長時間?現在的榆林港,就屬你們這兩艘船最拉風了。
趙海波表示還能堅持個把月,如果兄弟們想兜兜風、過過癮,還需儘早前來報名。
話一出口,眾人都跟著笑起來,搞不好他們這次搭船,就是人生最後一次乘坐現代艦艇啦。
既然如此,梁繼盛讓趙海波指揮飛燕號在港內巡遊一圈,也算是給大家調研之旅增加些樂趣。
......
登上基地碼頭,一連監軍使李文軍已經在岸邊等候,向梁繼盛等人介紹起這邊的變化來。
李文軍在穿越之前,是何超手下的兵,在重建保安團一連的時候,由何超推薦,加入一連擔任監軍使。
武彥傑帶領一連隨西線船隊前往安錦後,李文軍從畢潭港那邊拉回來兩個排,又就地擴編一個排,將常駐基地的軍事力量,繼續維持在三個排的規模,並積極進行備戰訓練,確保有外敵入侵時,能夠承擔初期的阻擊任務。
如此一來,一連悄然擴充到六個排,距離營級編制已是一步之遙。
按照曹衛國、何超的想法,雖然不能明目張膽地跟其他部門搶人,但遇到好苗子,好機會,那是一定不會錯過的,務求儘快將保安團擴充到滿編滿配。
對於這一點,作為軍事部部長的梁繼盛,嘴上說著讓保安團儘量剋制,行動上卻視若無睹,任由其將軍隊規模低調擴大。