171.第171章 殺熟屬性，極速節奏

 第171章 -殺熟屬性，極速節奏

 飛機重做的改動，只有一個被動技能。

 舊版本的飛機，普攻能夠造成額外10%的真實傷害，飛機的總攻擊力越高，那10%的真傷就越高，非常的簡單粗暴。

 這導致之前舊版的飛機，定位是一個前中期的AdC。

 因為他的真實傷害，在雙方血量都沒有成長起來之前，配合技能打人非常疼。

 相反，一旦對方血量起來了，飛機的被動提供的真傷就有點不夠看了。

 但是重做之後的飛機，卻不同了。

 如今庫奇的普攻，會造成額外50%的魔法傷害，並且其中有一半的普攻傷害被轉化為魔法傷害。

 在遊戲時間八分鐘之後，每隔一段時間，基地就會出現一個炸藥包，強化庫奇的w技能。

 重做的飛機出來之後，由於他是射手英雄，普攻還能暴擊，讓魔法傷害翻倍，最近中單飛機在韓服非常流行。

 可是……

 上單飛機是什麼鬼啊？？

 “其實上單和中單的英雄都能打單人線，嚴格意義上很難被區分。”蘇小妍說道。

 “像亞索，小魚人，卡薩丁這樣的中路英雄，很多都能去打上，像泰坦，賽恩這樣的英雄也可以去中路，我們之所以覺得法師和刺客就該待在中路，其實還是因為固定的慣性思維。”

 蘇小妍說完，反倒是長毛若有所思。

 “之前春季賽還沒開始的時候，yuanshen和pdd就在韓服雙排直播過，那時候yuanshen一直玩什麼上單辛德拉上單沙皇，大家應該都有印象。”

 “是的，那段時間排位勝率很低。”蘇小妍笑了起來，好像想起了什麼開心的事情。

 兩位解說的話，也點出了當前版本的一個特點。

 從s6開始，上單和中單除了分路和該承擔的團隊責任意外，從英雄上已經沒有辦法區分開了。

 到了s8甚至s9的時候，上單和中單的英雄搖擺已經是一件非常正常的事情了。

 銳雯，劍魔，蘭博，凱南，妮蔻，塞拉斯，傑斯，都能中上搖擺。

 甚至維克托和卡爾瑪這樣的英雄，也能打中上。

 甚至大部分英雄還能跑去野區開拓新的戰場。

 無論是由中轉上，還是由上轉野，換位置的行為本質上都是為了避開天敵，在更好的環境中發育等團，或者剋制敵方的英雄選擇。

 飛機在中路，面對辛德拉這種爆發傷害高的英雄略顯吃力。

 既然如此，搖擺到上路對線巨魔，舒舒服服發育等團，自然也是很正常的事情。

 而且……

 “卡爾瑪中單保上下雙射手的體系，可是經過我們驗證的啊！”

 袁慎一點都不擔心。

 ig在訓練賽的時候，就玩過這樣的陣容。

 當時對手是edg，被打的很慘。

 中單卡爾瑪配合挖掘機前中期戰鬥力絕對一流，而卡爾瑪的遊走能力配合挖掘機的大招也能夠更好的支援邊路。

 以ig現在的陣容，其實已經不需要他一個人來孤獨Carry了。

 上單飛機的套路，他記得s9的時候有戰隊用過。

 只不過那時候的飛機已經被數次削弱，而現在的飛機剛剛重做，正處於全盛姿態，各方面數值都沒有被調低。