第277章 鐵路，鋼鐵廠，地脈之力

 一陣夏雨過後，天清氣爽。

 不過火車商會內仍然一片熱火朝天的景象，遠處機關巨臂的平整土地的建造聲不絕於耳。

 經過一個多月的準備籌劃，一座近代鋼鐵廠的雛形已經初具規模。

 開始推動蒸汽時代後，大量的問題就蜂擁而至。

 其中最大的問題就是，如何得到大量廉價的，實用的鋼鐵。

 這個世界，墨家，公輸家對於鍛鋼的技術開發得很好，因為天地祖炁的原因，這裡的合金技術甚至超過了周鐵衣那個世界的蒸汽時代，有的地方連電氣時代也比不了。

 但唯一一個缺陷就是，這些合金絕大多數都是給修行者使用的。

 就比如虎威兵坊內生出的武器，最基礎的受眾就是身為九品武者的士兵，再進一步研究，也是如何賦予武器承受更多的天地祖炁，甚至凝聚出完整的龍章，孕育靈性。

 整個研發的過程都是向著高精尖研發，而不是向著大眾生產研發。

 雖然這個過程中，仍然有一些技術平民化，但那都是少量的，甚至不被重視的技術。

 所以導致了鋼鐵生產奇特的兩極分化。

 供普通人使用的鐵大量以木炭為燃料，少量以焦炭為燃料，無論是質量還是數量都大受限制，比前世的封建社會好些，但又沒有質變，達到工業社會的程度。

 因為即使少量以焦炭煉製成的優質鋼材，沒有大規模工業生產，成本極高，也不是普通人可以消費得起的，因此就沒有大量的底層消費市場，又進一步反過來制約了工業發展。

 反倒是供修行者使用的特殊合金以墨石為燃料，可以快速生產質量高且數量多的金屬，唯一的問題就是價格太高！

 鋪設鐵路，建造貨運輪船當然不可能用墨石冶煉的金屬。

 雖然周鐵衣想要推大夏聖上加速前進，甚至想要拔了大夏的剎車片。

 但是這種墨石鋪路的做法，就算大夏聖上再急，也不可能同意。

 大夏聖上之所以厚封，百官之所以這次沒有攔著，就是因為火車和輪船可以大量投入給普通百姓使用。

 所以如果說蒸汽機技術是整個蒸汽時代的大腦，那麼一座近代鋼鐵廠就是整個蒸汽革命的心臟。

 鋼鐵熔鍊技術自己不用考慮，墨家和公輸家這麼多年儲存的技術足夠生產出自己要求的那種鋼鐵，公輸盛一個多月前憑藉著公輸家積累的鍊鋼技術就已經實驗出了一款合適的鋼鐵，讓徒弟孫仲繼續實驗，也是想要看看能不能夠繼續降低成本。

 熔鍊技術之外，自然就是能源利用率了，有了蒸汽機之後，就有了新的動力鼓風機，極大的提高普通鋼鐵生產的質量和效率。

 除了能源利用率外，就是原料的獲取價格了，其中運輸成本，運輸效率又是一個大頭，這反過來又需要船舶，鐵路協助，兩者相輔相成。

 所以從火車商會得到兩百萬兩的初始資金後，就已經開始籌備一座新的鍊鋼廠。

 從昨天聖上下達了封侯旨意，周鐵衣就相當於變相拿到了另外一份聖旨，大力興修鐵路的聖旨。

 這才是能夠奠定鐵路修建的基礎，不然鐵路動工之後，一個侵佔良田的罪名就足夠儒家和周鐵衣掰扯幾個月的時間了。

 同時鐵路開始修建，新的鍊鋼廠的產能也會投入生產之中，而不會出現資源浪費的情況。

 火車商會之中，周鐵衣認真看了看郝仁從昨天趕工到今天上午的計劃書。