第129章 航天航空發展方向(第2頁)

 “boss，這方面你完全不用擔心！”巴拉夫爽朗一笑，“對於我們這些落難之人來說，華夏的任何一個城市都要比在w國和t國強很多！再說了，我們也還沒完全安頓下來，在哪個城市都是一樣的。”
 

 “那就好，你先下去準備吧，我們今天晚上就出發！”王銘鬆了口氣，他確實有些擔心這些剛安頓下來的人，對於又更換一個城市會有所牴觸，現在看來，是他多心了。
 

 晚上7點整，王銘、老馮、巴拉夫一行三人，坐上了前往z市的飛機。
 

 “boss，對於航空航天方面，不知道你有什麼想法？”在飛機飛機的商務艙中，巴拉夫見周圍幾乎沒人，一時又睡不著，於是打聽起王銘的想法來。
 

 “短期內沒什麼太大的想法。”王銘坐起身，索性跟他聊了起來，“我們國家在這一方面比較薄弱，我的打算是至少3年內都是以消化現有技術為主。”
 

 巴拉夫翹起大拇指，“boss，你還是挺有先見之明的！我原本還打算先說服你，想不到你先想到了這個問題。”
 

 “呵呵，我對這方面瞭解並不多，還是想聽聽你的想法。”
 

 “我認為我們應該先從貨運飛機開始！”巴拉夫整理了下思路，“你們國家現在正處於高速發展階段，想要在短時間內，拿出一款能夠獲得適航證的民營客機不太現實。”
 

 “貨運客機就不同了，它對安全方面的要求要小很多，需要獲得適航證的難度相應也會低很多。”他頓了頓，接著說道，“而且據我所知，目前華夏還沒有專門的貨運飛機生產商，這也是一個非常好的切入口。”
 

 “你說得沒錯，在我最早的規劃中，航天航空部門至少在5年內是一項純投入的產業，按你這麼一說，我已經可以把這個時間段縮短為3年！”王銘也來了興趣，繼續問，“巴拉夫教授，不知道你對無人機方面有沒有研究？”
 

 “略有研究！”巴拉夫點頭承認，“早在12年前，我們就有進行過無人化方面的研究，只是礙於當時的電子水平和自動化控制水平，我們在這一領域並未深入研究。”