第578章 朝著太陽飛行(第3頁)

“模型建立完畢，將根據實時數據進行更新。”

“很好，找到日核位置嗎？”

“已經找到，日核質心位置距離當前2568389公里，引力波雷達實行數據刷新中。”

話音落下，太陽內部的精確三維模型出現在艦橋內。

太陽內部分為大氣層和實體層，大氣層分為日冕、色球、光球三個部分。

其中日冕的厚度並不穩定，時長會在幾十萬到數百萬公里的範圍內進行變動，其特點是外層粒子密度比較低，越往內部其高能粒子密度越大

日冕層內部的溫度可以達到上百萬攝氏度，是進入太陽內部最為危險的一步，只要能夠進入日冕內部，後面的事情會好辦很多。

色球層位於日冕層和光球層中間，平時我們看到的太陽就是色球層的樣子。

色球層的厚度在2000公里的樣子，底部溫度4500攝氏度，上層溫度可以達到幾萬攝氏度。

光球層是太陽內部最為穩定、溫和的地方，也是星辰二號艦此行的目的地。

在這層厚度500公里左右的光球那，最高溫度只要6000攝氏度左右，最低溫度4000攝氏度，以釩鈦合金的特性，全力開啟降溫措施的情況下，勉強可以在裡面長時間停留。

至於實體層，像太陽這樣的氣態星球，是不存在陸地的說法。

所謂的實體層只不過是各種等離子體構成的湍流，想要在上面進行降落是不可能的，稍有不慎就有可能被捲進去，永遠也出不來。

以星辰市掌握的技術，唯一能夠滿足人類生存，又能夠對日核進行操作的地方，有且只有的光球層符合條件。

「鴻蒙研究所」的研究人員不是沒有提出過利用星辰智腦完成這項任務的方案，可是人類對於太陽的瞭解實在太少，人工智能對未知領域的探索，所能起到的作用非常有限。

經過多方模擬和計算，採用智腦執行這次任務的成功率不足10%，人類+智腦的方式，成功率可以提高到65%以上！