第426章 風洞吹出來的設計(第3頁)

 後面這臺的suv，是我們根據你的草圖進行設計。可惜草圖太過簡略，很多細節都無法達到理想的效果。

 我們沒有老師那麼高深的功底，可以受搓一個符合空氣動力學的設計出來，只能多搞幾個不同的設計，然後拿著做出來的設計進行驗證。

 為此，我們特意尋找兄弟公司——「泰山航空」進行合作。設計部的同事把各自拿出的設計，做成等比例縮小的模型，拿到風洞裡面去吹。

 一共8個設計模型，只有這個的設計吹出來的風阻係數最低。”

 王銘笑道，“這風阻係數是低了，但是看起來有點醜呢。背上拱起來一大塊，搞得跟個駝背似的，難道這個設計叫駝背龍設計？”

 李可有些洩氣道，“老師，以我們現在的水平，只能做到這個程度啦。”

 “行了，我沒有責備你們的意思，只是吐槽一下。”他擺了擺手，“只是想提醒你們，不要為了設計而設計，很多時候看似不合理的設計都是妥協的產物。

 你們的這個設計，風阻係數是降低了，但外觀方面卻要打上一定的折扣。

 降低的那點點風阻係數用戶可能並不會買單，反倒是外觀方面更能影響消費者的決策，這樣的設計就有點得不償失了。”

 李可扯著衣角詢問道，“那這個設計還需要改嗎？現在改恐怕趕不上今年發佈了。”

 “先給我說說純電車型還有那些問題，如果其他問題不大，不會影響到今年的發佈，那就不改了，直接用這個設計。

 如果其他問題比較嚴重，會嚴重影響到客戶體驗，推遲就推遲吧。”王銘看著不斷跑著圈的汽車，繼續道，“最遲推遲到明年上半年，應該有足夠時間進行修改。”

 “那沒問題！”李可眉開眼笑，“我把車叫過來，跟你講講存在的問題。”

 說完跑到賽道邊上，朝著suv車招了招手。