機甲使用平民化

 弗蘭克斯所說的knightre法的正式名稱是‘關於人型通用機運用與限制的特例法’。

 對於可以稱得上是軍事機密的knightre，在使用與製造方面布列塔尼亞國內製定了各種各樣的規矩。其中條文之一就是關於民間使用的knightre不僅要符合中央法務局制定的認可標準，並且在性能方面嚴禁超過以下所記的限度。

 這裡具體的限度略過不提，總之對於民用型機甲，法律都是會強加一定的機能限制的。簡單說，就是即便研發出凌駕于軍隊中使用的機甲之上的規格也無濟於事，因為工廠不能批量什產。

 且不說帝國軍現行主力機甲格洛斯特型和薩瑟蘭型，即使是作為舊世代機的第四世代機型格拉斯哥把所有的武裝解除，比起軍隊交付民間使用的1還是略勝一籌，然而在1力量與機動性之上的重機開發也是完全不被允許的。

 那麼帝國為什麼要特意設置這些限制呢？

 這當然是從治安角度出發提出的要求。現在帝國國內的警察機關雖然有現行軍隊淘汰的knightre裝備了第四世代機型格拉斯哥的騎警，但數量絕對不佔優勢。而整個國內根本就沒有裝備使用格洛斯特和薩瑟蘭型號機甲的警察。

 在這樣的治安體制下，如果再允許民間自行開發高性能機甲，後果自然是可想而知。

 當然民間所製造的機體無論怎麼說都只是作業用的機械，另外在資金方面也存在不少問題，所有整體想超過戰鬥性能的軍用機甲，這幾乎是完全不可能的。

 但是如果在部分能量與機動性方面凌駕於警用型機甲之上呢？並且萬一機體被恐怖分子或是強盜等犯罪集團盜走了，以破壞治安或武裝顛覆為目的進行使用呢？