第1050章 鐵路開拓，現代化建設

 “王爺，看那邊！”一名親信指著遠方興高采烈地說，“那處正是我們新打通的漢中至成都的幹線！只見沿線峰巒疊嶂，曲折盤旋，工程可謂艱鉅萬分。”

 楚澤眺望過去，只見一條筆直的鋼鐵大道遙遙蜿蜒而去，貫穿了一片綿延不絕的群山。

 道路前後盡是參天的高山大嶺，偶爾出現一處平緩之地，輾轉幾英里後又是山勢陡峭，層層疊加。

 “嘖嘖，確是罕見的艱鉅工程！”楚澤也由衷讚歎，“要在這等山清水秀之地修建一條平整無皺摺的鐵路，著實考驗了我們工程隊伍的勘測和施工水平。”

 “不過看他們的手筆倒也令人驚豔。”說著楚澤伸手一指，那幹線上不時可見拱橋飛架、蜿蜒曲折，錯落有致：“這片區域環境複雜多變，他們卻能隨路而變，遊刃有餘，確實出乎意料。”

 只見這條鐵路的確是在曲折嶙峋的山川間穿行而過，線路卻一點也不顯狹窄阻滯。

 相反，從修建橋墩到隧道挖掘，從彎道設置到坡度勘測，無一不極盡曲線之美和科學之理。

 有那麼幾處，甚至連綿數里都保持著柔和的緩坡，再無半點拐彎折腰之困擾。

 “這正是我輩應用新工程理論取得的碩果啊！”楚澤頗為自豪地說，“從線路設計到施工標準，無不借鑑了西洋同行的先進經驗。更妙的是，這套工藝已為我漢人所掌握，並非師夷長技而已。”

 果不其然，仔細一看，這處工地並無西洋工程師的蹤影。

 無論是在路基處操控機械打眼施工的工人，還是在後方灰撲撲的工棚中埋頭作業的技師，全都是熟悉的華人面孔。

 “快看那邊！”一名新式軍裝的年輕人高聲招呼，指著一處道路拐彎處，“為確保運輸安全，我們專門在這裡加固了一段，使之彎道闊平，避免了脫軌風險！”

 “嗯，做得好！”楚澤看在眼裡，也是連連頷首。

 這名青年憑空虛實就鑽了個臨時的工棚，為大家娓娓道來施工標準和原理。

 “彎道半徑不可太小，否則運力會受到極大影響;而過於平直，又會增加阻力損耗...這裡我們精心測算過，每一個弧度都恰到好處，使運力和阻力達到最佳平衡。”

 他滔滔不絕地講解，口中時而夾雜著曲線幾何、摩擦力學等專有名詞，讓人有些摸不清頭腦。