第563章 航空公司(第2頁)
貿易管理中心獨立辦公就是證明，在公佈的集團化組織架構中，管理中心將成立分公司級的單位。
經濟業務是景副主任主管，他未來的工作方向將會向景副主任傾斜。
這並不意味著他能遠離李學武的管理範圍，甚至會降級管理。
他完全相信，有一天李學武會通過景玉農來管理他。
廠裡的風向他不是不知道，程副主任正在逐漸接管全面生產工作。
包括三產工業和聯合工業，以及其他製造類生產工業。
薛副主任在掌管後勤和服務的同時，也在掌握工程建設工作。
現有投建和施工工程，都是由薛副主任簽字審核的。
谷副主任依舊負責組織、宣傳和人事工作。
紅星廠正在實施人事變革，第一個階段時限三年。
也就是在紅星廠集團化的進程中，要完成教育制度建設和職工招錄培養制度變革，是重點工程工作。
相對於薛副主任和谷副主任業務管理範疇不變的情況，由於程副主任的管理範疇拓寬，引起了景副主任和董副主任工作分工的變化。
最直接的便是三產工業和聯合工業，間接影響到了貿易管理中心。
董副主任負責紅星廠在遼東工業全局工作，包括營城船舶、鋼城工業以及即將收購的奉城工業。
在工業生產管理上，與程副主任有了管理交叉。
如果說程副主任在內，董副主任在外，兩人業務算是配合的話。
負責調度、銷售和財務工作的景副主任要將原本負責的三產工業和聯合工業轉交給程副主任。
這就算是一次明顯的衝突了。
雖然李學武會將貿易管理中心和剛剛成立的聯合儲蓄銀行交給景副主任，但自己的孩子養大了，給別人當兒子，這件事說起來就……
尤其是三產工業和聯合工業的很多佈局都是由景副主任出面做的工作，即將到出成績的時候了。
包括摩托車製造、紡織工業等等，就連現在正談判的奉城工業都是景副主任在負責收購業務。
汽車供應鏈會議，就是在紅星廠領導分工調整的關鍵階段，也是在組織結構發生變化的時期召開的。
莊蒼舒不是傻子，李學武已經說了讓他唱堂會，他就得納投名狀了。
位於津門的貿易管理中心目前是副處級分支機構，下面的分支機構很多，主要是各地辦事處。
掌管著廠裡目前最大的盈利機構，他的壓力有多大，影響力有多大可想而知了。
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可他深知自己的情況，驢糞蛋表面光，這管理中心不是他說了算。
李學武和景玉農的影響力有，李主任的影響力也有。
如何穩妥準確地完成新的分工，他心裡很是沒底。
一個步子走錯了，不能說萬劫不復，少奮鬥幾年還是有可能的。
人生短短几十年，哪有那麼多時間可以浪費。
莊家已經喊了買定離手，他要麼下桌，要麼梭哈。
不怪莊蒼舒為難，這一局沒有輸家的，只有他們這些小鬼要被調整。
李學武和景副主任的合作很默契；李主任正在支持程副主任的工作；李學武跟李主任的關係又很緊密。
董副主任和谷副主任的關係都知道，也都知道他們站李學武這邊，薛副主任和李學武以前是搭檔。
谷副主任要爭李主任的人事權、董副主任要爭遼東工業的主導權、景副主任要爭經濟工作管理權限、程副主任要爭工業管理權……
亂了亂了，莊蒼舒腦子嗡嗡的，不是理不清，是看得太清。
無論最終的結果如何，都是廠領導的動態分工，也許明年初這種變動還要在來一次。
每一次都要爭，每一次都是他們的劫難，不坐道管委會的會議桌上，他們永遠都是炮灰。
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“恭喜恭喜——”
李學武笑著同安德魯握了握手，說道：“四條船同時開工，吉利星船舶壟斷東南亞市場指日可待了。”
“我是不是應該說同喜？”
安德魯對內地的業務很是上心，這大半年來除了僅有的幾次回港，其他時間都在內地盯著造船廠。
李學武聽人說過，意大利人做事很是懶散，對工作並不積極。
這完全屬於刻板印象了，只看安德魯對工作的熱情，他是一點都沒覺得哪裡懶散了。
他負責採購進口的造船機械，都要在他的關注下安裝調試。
帶來的工程師團隊也絲毫沒有聲色犬馬濫竽充數的情況，很是優秀。
營城造船廠中方工程師對該技術團隊的評價很高，甚至要超過當年的毛子，因為他們認真、和氣且積極。
“您的中國話越來越好了——”
李學武笑著讚許道：“尤其是東北話，比我的口味都正宗。”
安德魯在營城不僅僅收穫了事業和財富，還特麼學了一嘴的東北話。
富豪家族之所以傳承不熄，一個重要的因素便是學習能力和習慣。
這些老錢家族對子女的教育和培養是很下工夫的。
這個群體裡很可能會出現為富不仁的混蛋，但很少出現敗家子。
這是真的，後世你所認知的囂張富二代，那不是家族培養出來的子弟，那是暴發戶的後代。
真正的家族，絕不會讓子女如此囂張，在煙花場所拋頭露面放浪形骸，他們更注意家族形象。
安德魯算是老錢家族後代中的常規模版了，沒有刻板的溫文爾雅，但有春風拂面的翩翩風度。
他會主動跟你分析成功的秘密，但也會在商業談判中斤斤計較。
就這樣一個在內地很多人看起來很成功的資本家，卻是家族的分支。
他的哥哥接手了家族的企業，他則被安排到了遠東來負責船舶業務。
現在就不難理解，一個五十歲左右的老登，還要冒險來內地打拼是為了什麼了。
但凡家族裡男孩子多的，總會有競爭，二皇子要幹掉大皇子，王子總憋著心思當太子，當皇上。
就算是五十歲的人了，也不能免俗，至少也要來個爽文的逆襲啥的。
“其實我要說的同喜，可不僅僅是造船廠遊艇項目開工。”
安德魯有些費勁地想要講中文，但最後為了不耽誤李學武的時間，只能講法文了。
“我已經聽說了，你們廠在鋼城的摩托車製造廠正式生產了。”
他很是羨慕地看著李學武說道：“我從未懷疑過貴廠的發展潛力，但我還是要說我低估了你們。”
“中國有句古話，亡羊補牢，為時未晚。”
李學武意味深長地說道：“現在繼續加深合作，我們還能共同進步。”
“在商業上守望相助，愉快合作，在發展中互相扶持，實現雙贏。”
他指了指不遠處安德魯的白色遊艇道：“在未來，我希望有更多的吉利星船舶開出營城造船廠，走出中國，走向世界。”
剛剛安德魯所提到的摩托車生產情況屬實，就在這週二，摩托車製造廠流水線上正式生產的第一臺摩托車下線了，在奉城的景玉農特意趕到鋼城參與了慶祝活動。
而第一臺摩托車一下線便被紅星廠工業展覽館正式收藏了。
這個還只在一個倉庫裡辦公的小單位，未來會成為紅星廠工業發展的見證。
週二正式開工，週三，也就是李學武來津門的當天，他就收到了產能的詳細信息。
在零部件供應鏈和倉庫充足的條件下，日產能實現了260臺的好成績。